Aria a fost curatata cu mari eforturi, de topic-uri deschise fara sens.
Toate topic-urile au fost redenumite cu titluri ce reflecta continutul acestora.
Apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat. Inarmeaza-te cu rabdare si cauta prin topic-uri, sunt 95% sanse sa gasesti un topic deschis pe tema ce te intereseaza.
Nu uita ca exista si o functie de Google Search pe pagina!
Sunt interzise posturile ce contin doar multumiri, acestea vor fi sterse.
Daca doriti sa multumiti unui coleg pentru ajutorul sau raspunsul acordat, va rugam sa faceti acest lucru numai prin Personal Message.
Daca toti vom posta multumiri sau alte asemenea posturi in ariile tehnice, topicurile respective vor fi pline de posturi ce vor ingreuna gasirea informatiilor utile.
Nu suntem pe un canal de IRC, nu e nevoie sa raspunzi la toate topicurile, scrie numai daca ai ceva de spus si esti sigur ca informatiile tale sunt utile.
Nu iti bate joc de munca moderatorilor!
![]() ![]() |
Mar 10 2010, 16:21
Post
#1
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.189 Înscris: 30-April 06 Membru numărul: 5.363 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen-highline passat B6, 4 motion, 2,0; 140 caluti |
http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++
asta este masina. am gasit o pe autovit.sunt doua de vanzare, sora si frate, au treminat leasingul. masina are carte service.am fost pa porsche, am verificat km...par reali. n a vrut insa sa mi spuna interventiile(cica private-apartin proprietarului si eu eram singur),si a avut niste revopsiri. ideea era insa ca cipos a gasit la ea o problema cu avansul. am discutat cu mai multi cunoscuti....undeva a fost o interventie la motor. avand in vedere km 99% reali as vrea sa stiu ce credeti. masina are 3 revizii, 2 la porsche, una la dealerul skoda din targoviste. astept parerile voastre. p.s. daca e vreun coleg care ma poate ajuta, posed VIN ul, dar nu l postez inca,n am idee daca proprietarul citeste sau nu pe aici, si nu vreau sa provoc vreo discutie.desi masina e modelul cu vin in geam! L.E. MASINA E CEA ROSIE, anunt postat pe 3 .03. 7300 euro. ca vad ca nu merge tot linkul. This post has been edited by doctorul: Mar 10 2010, 16:25 |
Mar 10 2010, 20:10
Post
#2
|
|
|
Moderator Posturi: 7.020 Înscris: 26-February 05 Membru numărul: 1.788 Număr auto: B-98-KHK Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2 FL MY09 DSG 2.0TDI 140CP |
7300 plus 4 rate a 270 euro si val reziduala 3300euro, nu e cam mult?
Ce problema a fost la avns? poate a fost schimbata cureaua la distributie. |
Mar 10 2010, 22:25
Post
#3
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.189 Înscris: 30-April 06 Membru numărul: 5.363 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen-highline passat B6, 4 motion, 2,0; 140 caluti |
distributia Nu cred ca a fpst schimbata.masina are 48000.la cat trebuia, la 4 sau la 5ani?
am sa merg al cei din targoviste, sa vad ce s a facut acolo. 7000 e ultimu pret, eu atata dau!!! curba de avans era modificata, deviata, atata mi a putut spune cipos. cu vin ul ma poate ajuta cineva? |
Mar 11 2010, 15:17
Post
#4
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 749 Înscris: 23-November 06 Membru numărul: 8.948 Oraş: Braşov Maşina: Volkswagen Golf 4 2003 1.9TDi AXR 74Kw |
Sigur e legat de distributie. Daca o pornesti trasa sau impinsa poti rupe cureaua sau sa sara de la punct. E posibil sa se fi intaplat asa ceva. Plus ca din cate vad eu e un motor nonPD la care dupa schimbarea distributiei , trebuie/se poate regla avansul.
|
Mar 11 2010, 16:28
Post
#5
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.189 Înscris: 30-April 06 Membru numărul: 5.363 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen-highline passat B6, 4 motion, 2,0; 140 caluti |
adica sugerezi ca ar fi fost o problema cu dostributia??
nu vad de ce sa fi fost trasa/impinsa (are bateria originala buna) si nici distributia schimbata,,,, dat tot atat de bine inteleg ca nu e grav, nu? |
Apr 9 2010, 22:07
Post
#6
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 38 Înscris: 3-June 08 Membru numărul: 26.852 Oraş: Timişoara Maşina: Volkswagen Golf 4 1.6L 16v 105 cp |
Salut baieti,
Imi permit sa postez si eu o scurta intrebare aici, in speranta ca ma puteti ajuta/indruma catre un post/solutie corect(a): Am un Golf 4 1.6 16v, benzina, motor AUS, 175k km la bord, reali. De cand il am (de la 132k km) imi tzacane "avansul". Nu tot timpul si nu in orice conditii... Va dau un exemplu clar: pornesc de pe loc normal, dar schimb la 1800-2000 rpm in treapta a 2-a si apoi calc acceleratia brusc. In acest moment timp de 2-3 secunde se aude un tacanit, ca de avans, dar, parerea mea este ca se aude de undeva din spate (dreapta) de undeva de la filtrul de benzina. Stiu ca nu este normal sa conduci in acest fel o masina, exemplul a fost dat sa va faceti o idee cam in ce conditii apare acest sunet/tacanit. Problema este ca, mi se intampla des sa fiu in treapta a 3-a la 2000 rpm si sa fiu nevoit sa accelerez brusc (trafic aglomerat/etc) si apare acest sunet deosebit de enervant pentru o masina straina/nemteasca care se vrea a fi fiabila. Rugamintea mea este daca ma puteti indrepta catre un post ce contine o explicatie/solutie la "problema" mea...sau poate imi puteti oferi voi o solutie/explicatie. Multumesc si numai bine, Bogdan. P.S.: Nu dati vina pe benzina ca am incercat cu carera95, carera100, 95 de la petrom si 99+ de la petrom si la fel face cu toate...poate ca in cazul benzinei de 95 tacanitul este mai accentuat si tine o perioada mai lunga (3 sec). |
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 3rd September 2010 - 07:41 |