Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
![]() ![]() |
Feb 12 2010, 21:32
Post
#1
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 2.389 Înscris: 28-May 05 Membru numărul: 2.238 Număr auto: DJ-xx-xxx Oraş: Craiova Maşina: skoda octavia2 1.9 |
noile radare mobile din dotarea politiei -editia 2010
Ministerul de Interne va achizitiona cu fonduri europene un lot de 2.000 de autovehicule dotare cu aparate radar ce se pretind a face parte din ultimele generaţii utilizate de politiile din Europa. Toate vor fi Dacii Logan MCV, cu motoare 1,5 dci de 86 CP, dotate cu: geamuri electrice ABS aer conditionat blocurile optice pe capota sirena, girofar si proiectoare, precum si difuzoare de 100 W etilotest statie de emisie-recepţie fixa şi mobila set de cauciucuri de vara set de cauciucuri de iarna Aparatele radar sunt fabricate in Marea Britanie, au camere video mai performante, iar pe langa antena radar, poseda şi un dispozitiv GPS care menţioneaza cu exactitate locul unde actiona aparatul. Noile aparate radar au posibilitatea de a monitoriza separat fiecare sens de circulatie. Camerele video au o optică mai performantă (26x) si sunt dotate cu sistem de filmare in infrarosu oferind posibilitatea actionarii si in zone neiluminate. De asemenea aparatele radar stocheaza informatiile pe hard-disk si pot functiona in regim "stand-by" perioada in care aparatul nu emite unde si il face aproape imposibil de dectat de catre detectoarele radar. |
Feb 12 2010, 21:59
Post
#2
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.144 Înscris: 15-September 08 Membru numărul: 31.901 Număr auto: VIK Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B6 Blackedition 2009 1.9TDI *140CP |
Au si venit si sunt in curs de repartizare la judete. Din ce am auzit este ca o luna vor fi in teste si omologari apoi... pe noi. Probabil ca de la 1 aprilie.
Se pare ca sunt mai performante si pot sa-ti faca poza de la 1 km, fata de cele actuale cu 400-450 m. Foarte interesanta pagina de forum propusa de colegul initiator al topicului. Trebuie sa ne cumparam detectoare mai performante sau va fi vai si amar de buzunarele noastre... |
Feb 12 2010, 23:00
Post
#3
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 2.389 Înscris: 28-May 05 Membru numărul: 2.238 Număr auto: DJ-xx-xxx Oraş: Craiova Maşina: skoda octavia2 1.9 |
Am inteles ca nu exista vreun detector care sa le vada, fac poze consecutive si asa calculeaza viteza probabil....
|
Feb 12 2010, 23:02
Post
#4
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 860 Înscris: 16-June 07 Membru numărul: 13.767 Număr auto: DJ XX NKB Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2 1.9 TDI BJB 105CP |
Sunt deja repartizate, intr-o saptamana maxim o sa fie pe strazi
|
Feb 12 2010, 23:11
Post
#5
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 165 Înscris: 4-September 06 Membru numărul: 7.250 Număr auto: - Oraş: Bucureşti Maşina: SEAT Ibiza 6L 2006 1.4 TDI BNM+ |
In linkul pus de colegul @gabriel cineva spunea ca aparatele functioneaza in banda K. Daca e asa nu cred ca sunt motive prea mari sa ne ingrijoram...sper... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
|
Feb 13 2010, 09:24
Post
#6
|
|
|
Moderator Posturi: 1.695 Înscris: 24-February 07 Membru numărul: 10.976 Număr auto: MS ** LTU Oraş: Târgu Mureş Maşina: Volkswagen Passat B5.5 2002 1.9TDI 131CP+ |
Haideti sa sintetizam putin informatiile.
In primul rand, noile radare nu vor fi din cele cu poze succesive, ci sistemul RADAR clasic, in banda K. Asta inseamna ca vor putea (teoretic) sa fie detectate. Ramane de vazut de la ce distanta, avand in vedere ca se pare ca la noile aparate fasciculul de unde este mai bine directionat si puterea de emisie mai mica >>> distanta mai mica de detectare a lor de catre detectoare. Daca punem la socoteala si faptul ca se mareste distanta la care te pot detecta si fotografia, inseamna ca soferii vor avea tot mai putine sanse sa scape de radare. In al doilea rand, din ce se vede si se spune pe forumul prezentat in link noile masini vor fi dotate cu tot echipamentul necesar (deci si inscriptionate). Astfel nu mai trebuie sa ne batem capul cu identificarea numarului de inmatriculare. Totusi, mie personal mi se pare cam mare numarul de masini: 2000. Asta ar insemna aproape 50 per judet! |
Feb 13 2010, 10:15
Post
#7
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 109 Înscris: 26-June 05 Membru numărul: 2.386 Număr auto: 09 WSD Oraş: Târgu Mureş Maşina: Volkswagen Golf V 1.9 TDI DPF BLS |
Nu e chiar asa de speriat aparatul radar in sine. Din ce mi am dat eu seama doar partea de optica/inregistrare e imbunatatita cu mult. Au trecut si ei in sfrasit la inregistrare pe Hard Disk, si optica camerei cu care inregistreaza e mult mai performanta,wide angle, zoom optic 18 x si infrarosu (deci vede si pe intuneric ceva). Cu cele vechi in anumite cazuri nu se vedea numarul de inmatriculare etc.
Radar: BEE III Mobile DVR: Autovision |
Feb 15 2010, 17:06
Post
#8
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 235 Înscris: 30-April 08 Membru numărul: 25.418 Număr auto: B-90-PTB Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Tiguan T&F 2009 1.4 TSI 150CP |
La politisti pe forum scrie ca au sist GPS.
Asta este un lucru bun pt noi. Baietii trebuie sa stea pe locurile unde au hartia sa fie amplasate nu se mai duc in camp la marginea localitatii sau prin ce curbe vor ei, trebuie sa stea la km x si atat, nu e la km x o cam beleste si el ca nu respecta ordinul. Un alt lucru bun la acest sistem este ca o sa le putem vedea si noi pe GPS sau pe net. Nu cred ca o sa treaca foarte mult timp pana cand o sa iasa la iveala frecventele sau codurile pe care emit acestea semnalul odata cu asta ele o sa fie vizibile tuturor, tot pe forum la politisti incep sa apara din ce in ce mai multe poze. Bineinteles ca un manelist cu ceafa groasa nu o sa se descurce sa foloseasca aceste informatii si vor cotiza din banii de manele la bugetul statului. Daca functioneaza in K atunci o sa fie interesant, el te vede de la un km tu o sa-l detectezi de la un km daca ai un detector performant aveti sanse egale. Imi pare rau pt cei cu detectoare cumparate din carefour gen tiger, cobra, panda ...etc astia o sa fie deliciul politistilor, pana o sa-si dea seama care e problema deja o sa fie satuli de cate amenzi au platit. Eu unul nu am detector, am vrut sa cumpar unul performant si fiind economist am facut un calcul si se amortiza cam greu pt frecventa iesirilor mele. Bafta si cat mai putin intalniri cu "organul". |
Feb 17 2010, 21:41
Post
#9
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 234 Înscris: 7-September 06 Membru numărul: 7.326 Număr auto: B 19 NFL Oraş: Bucureşti Maşina: skoda octavia II AC break 2006 1.9 TDI 77KW |
daca au gps poate stim coordonatele si le punem pe navigatie ca sa ne avertizeze si nu mai avem bataie de cap.
la radio se zicea ca nu pot fi detectate. |
Feb 17 2010, 22:15
Post
#10
|
|
|
Moderator Posturi: 1.695 Înscris: 24-February 07 Membru numărul: 10.976 Număr auto: MS ** LTU Oraş: Târgu Mureş Maşina: Volkswagen Passat B5.5 2002 1.9TDI 131CP+ |
Pozitia echipajului va putea fi aflata prin GPS doar de sefii lor. In instanta pozitia radarului va trebui dovedita prin inregistrarile aparaturii: data/ora/coordonate.
Nu vei avea timp sa introduci aceste date pe navigatie. In primul rand ca nu ai de unde sa le afli, apoi pozitia se schimba de cateva ori pe zi, conform ordinului de serviciu. Eu folosesc statie radio CB. Stiu totul inainte de a ajunge la zona respectiva: radare mobile si stationare. E mai greu sa gasesti informatii in weekend, cand nu circula camioanele. |
Feb 17 2010, 23:47
Post
#11
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 2.389 Înscris: 28-May 05 Membru numărul: 2.238 Număr auto: DJ-xx-xxx Oraş: Craiova Maşina: skoda octavia2 1.9 |
Nu exista ordin de serviciu, este doar o planificare a itinerariilor de patrulare, adica mai pe intelesul vostru traseul pe care va patrula.
Aceasta planificare este trecuta intr-un regiistru si acest registru nu este informatie publica, asa ca nu o sa ai tu vreo sansa sa ceri asa ceva in instanta. Povestile cu ordinul de serviciu provin din mail-urile pline de aberatii ce circulau pe net Operatorii radar au obligatia sa-si anunte seful daca in locul unde a fost planificat traficul are valori scazute si sta cu radarul degeaba. De altfel daca este gasit ca freaca menta si nu a anuntat ca nu are de munca il sanctioneaza seful. Asa ca locul aparatului radar poate fi schimbat de seful operatorului radar dupa bunul plac. Nu stiu ce treaba ai tu cu administratia dar probabil ca doar stii unde se afla.... This post has been edited by gabriel: Feb 17 2010, 23:52 |
Feb 17 2010, 23:58
Post
#12
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 271 Înscris: 10-January 08 Membru numărul: 20.522 Număr auto: BZ 84 AMD Oraş: Iaşi Maşina: volkswagen golf 5 1.9tdi 140 cp |
Salut!Tocmai ce am primit acest mail...daca este adevarat sau nu vom vedea cu totii.Pana atunci m-am gandit ca este bine de stiut:
Incepand cu data de 01 Feb. 2010, o noua ”specie” de aparate <radar> va fi amplasata pe masinile SPR (Politia Rutiera). Informatiile “captate” azi de la o sursa de incredere din interiorul SPR sunt: *noile aparate de masurare a vitezei <radar> vor fi instalate doar pe masini Logan inscriptionate “Politia Rutiera” *noile aparate radar au fost repartizate deja pe judete, f-ctie de marimea judetelor si au fost omologate *diferentele majore intre noile aparate radar si cele actuale sunt: -noile aparate radar inregistreaza/salveaza datele/imaginile pe un hard disc intern, informatiile putand fi accesate doar cu parola, la care care agentii de politie nu au acces (deci datele nu pot fi sterse … decat de catre persoana care detine parola cu care poate vizualiza datele de pe hard disc !) -noile aparate radar dispun din fabricatie de un sistem (omologat) prin care undele radio transmise de aparatul radar sunt intrerupte temporar de catre agentii de politie aflati in masinile Politiei Rutiere, cu scopul ca aparatele radar sa nu poata fi detectate in timp util de detectoarele radar, cu mentiunea ca dupa activarea undelor radio, aparatul radar isi seteaza/regleaza automat si aproape instantaneu toate functiile, putand sa surprinda astfel viteza reala cu care se deplaseaza autovehiculele (in acest mod se cam anuleaza eventualele contestatii facute ref. la timpul necesar pt. setarea/reglarea functiilor aparatului radar – in cazul in care aparatul radar a fost oprit/repornit !) Banda K, emisie redusa. Deci, atentie la radar ! ALTA SURSA: E vorba de noi radare, care ne pot descoperi fără probleme chiar de la 1.200 de metri, inclusiv noaptea, şi nu pot fi detectate. Zece maşini de poliţie echipate cu radare mobile nou-nouţe vor acţiona de luna aceasta pe străzile din Romania. Ele fac parte dintr-un lot de 2.000 de autovehicule cu care Ministerul de Interne vrea să dea o adevărată lovitură de imagine. Achiziţionate cu fonduri europene la preţuri, probabil, mult peste cei 70.000 de euro plătiţi pe actualele Loganuri de un fost guvern, noile maşini au în dotare aparate ce pretind a face parte din ultimele generaţii utilizate de poliţie în Europa. Loganuri break cu aer condiţionat O primă noutate o constituie maşinile pe care vor fi montate aceste radare. Toate vor fi Dacii Logan break, cu motoare 1,5 dci de 85 CP, dotate însă cu geamuri electrice, ABS şi... aer condiţionat, pentru ca poliţiştii care stau vara la pândă să nu mai moară de cald în maşini. Blocurile optice de pe capotă - echipate cu sirenă, girofar şi proiectoare - includ şi difuzoare de 100 W, astfel încât şoferii din trafic să nu mai poată susţine că n-au auzit când au fost somaţi să tragă pe dreapta. Fiecare astfel de maşină va avea în dotare etilotest, staţie de emisie-recepţie fixă şi mobilă (astfel încât un membru al echipajului să poată să discute cu colegul său din maşină), dar şi un set de cauciucuri de vară şi altul de iarnă. Camere video mai performante Noutatea absolută o constituie însă dispozitivele radar. Fabricate în Marea Britanie, acestea au camere video mult mai performante, ce au încorporate nu doar antenă radar, ci şi un dispozitiv GPS care menţionează precis unde acţiona aparatul. Şoferii vitezomani nu mai pot să susţină că viteza înregistrată de aparat era a maşinii de pe celălalt sens, pentru că noile camere au posibilitatea de a urmări separat fiecare sens de circulaţie. Camerele video au nu doar o optică performantă (26x, faţă de numai 18x, cât au cele actuale), dar sunt dotate şi cu sistem de filmare în întuneric (cu infraroşii), astfel că poliţiştii nu mai au nevoie să acţioneze noaptea doar în zone bine iluminate, pentru a putea observa numerele de înmatriculare ale maşinilor filmate. Detectoare... inutile Coşmarul şoferilor îl reprezintă însă faptul că noile aparate radar acţionează în regim de stand-by. Mai precis, camera video merge tot timpul, fără a emite unde radar. Atunci când poliţistul observă o maşină care pare să ruleze cu viteză peste limita legală, apasă butonul care porneşte emiţătorul radar, stabilind instantaneu viteza maşinii privite pe monitor. Pentru şoferul vizat, e deja prea târziu să calce frâna în momentul în care aude semnalul detectorului de radar. A fost deja prins. Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton. |
Feb 18 2010, 00:37
Post
#13
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.186 Înscris: 30-April 06 Membru numărul: 5.363 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen-highline passat B6, 4 motion, 2,0; 140 caluti |
nu prea imi vine a crede ca un rx 995 nu simte redarelu asta in timp util cat sa reduci nitel viteza.....
banda k e standard la noi... |
Feb 18 2010, 10:26
Post
#14
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 235 Înscris: 30-April 08 Membru numărul: 25.418 Număr auto: B-90-PTB Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Tiguan T&F 2009 1.4 TSI 150CP |
doctorul@ probabil ai dreptate. Sunt slabe sanse ca sa nu porneasca deloc radarul inainte sa apari si tu cu detectorul, au ei multi alti clienti inaintea ta. Daca esti singurul de pe carosabil atunci "ghinion de nesansa" (ceasul rau pisica neagra).
gabriel@ multumim pt informatiile furnizate. Povestea cu ordinul de serviciu recunosc ca o stiu de pe net, dar am citit in mai multe surse inainte sa fac aceste afirmatii. Daca tu ai informatii (care nu sunt publice) legate de procedurile interne ale politistilor sunt binevenite. Referitor la ce treaba avem in general cu administratia publica pot sa te intreb ceva asemanator? Ce intelegi tu prin administratie publica? astfel incat sa presupui ca eu stiu "doar pe unde se afla" ? Formulez aceasta intrebare deoarece presupun ca esti putin "confuz" cand postezi intrebari. Spor la "googalit". P.S. Daca ai renunta la modul arogant de a raspunde, probabil ai putea fi si simpatic. This post has been edited by forceturbo: Feb 19 2010, 06:16 |
Feb 18 2010, 14:46
Post
#15
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 331 Înscris: 26-July 08 Membru numărul: 29.377 Oraş: Galaţi Maşina: Volkswagen Passat 1,9tdi 131cp |
|
Feb 18 2010, 15:04
Post
#16
|
|
|
Primul pas Posturi: 17 Înscris: 31-August 09 Membru numărul: 53.609 Oraş: Iaşi Maşina: Volkswagen Golf IV Special 2002 1.4 16v AXP |
Buna poza (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Am accesat acel site si am aflat toate detaliile tehnice ale acestor noi radare (IMG:style_emoticons/default/lol.gif) - asta ca o curiozitate (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) citez: "Frecventa: 33.8GHz + 100 MHz (K-band) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Puterea radiatiilor este mai mica de 2 mW/cm2 la 5 cm distanta fata de antena. Distanta de detectie declarata de producator este de 1 mila in cazul unui vehicul de marime medie, dar ea difera in functie de marimea vehiculului "target", in functie de configuratia terenului, conditiile meteo si cele de trafic." This post has been edited by forceturbo: Feb 19 2010, 06:17
Motiv editare post: Quote inutil
|
Feb 18 2010, 15:25
Post
#17
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 192 Înscris: 6-February 09 Membru numărul: 41.331 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 211 CP |
Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton. asta suna cam aiurea ...cum adica inregistrarea video incepe cu 30 de secunde inainte de a actiona butonul si 30 dupa ce l-ai actionat?? 30 dupa inteleg dar inainte..nu prea se leaga. O fi ceva legat de miscare sau un alt buton actionat in prealabil This post has been edited by sorinsab: Feb 18 2010, 15:28 |
Feb 18 2010, 15:42
Post
#18
|
|
|
Moderator Posturi: 2.265 Înscris: 16-December 06 Membru numărul: 9.546 Oraş: Craiova Maşina: Audi A4-B7-8EC Multitronic -2.0TDI-2007 |
Informatiile “captate” de la surse din interiorul SPR sunt: noile aparate de masurare a vitezei vor fi instalate doar pe masini Logan inscriptionate “Politia Rutiera” Zece maşini de poliţie echipate cu radare mobile nou-nouţe vor acţiona de luna aceasta pe străzile din Romania. Cred ca informatiile acelea "captate" sunt putin cam distorsionate. Acele Loganuri ce vor actiona pe strazile din Romania nu sunt numai zece si nu sunt inscriptionate numai cu “Politia Rutiera”. Te poti convinge privind pozele cu noile aparate radar ale politiei. De asemnea daca nu ati observat se discuta deja pe acest subiect in acest topic: Noile radare mobile din dotarea politiei - 2010 De aceea va rog sa continuati discutiile acolo, aici se discuta probleme de natura legala, dupa ce deja ati facut cunostiinta personal cu aceste radare "minune". (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) This post has been edited by WNS: Feb 18 2010, 16:24 |
Feb 18 2010, 22:53
Post
#19
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 100 Înscris: 30-December 05 Membru numărul: 3.856 Oraş: Craiova Maşina: VW Passat B6 2.0 Tdi 140 DSG |
asta suna cam aiurea ...cum adica inregistrarea video incepe cu 30 de secunde inainte de a actiona butonul si 30 dupa ce l-ai actionat?? 30 dupa inteleg dar inainte..nu prea se leaga. O fi ceva legat de miscare sau un alt buton actionat in prealabil probabil o data pornit sistemul camera inregistreaza pe hd si sterge in acelas timp informatiile mai vechi daca e ceva nerelevant radarele folosesc tehnologia pop exista deja detectoare pop, probabil nu au aparut in ro dar in curand... Asa ca nu disperati, va trebui sa cumparam noi jucarii...alti bani alta distractie multumita politiei romane ps dati search pe youtube cu pop detection sau valentine one |
Feb 18 2010, 23:19
Post
#20
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 100 Înscris: 30-December 05 Membru numărul: 3.856 Oraş: Craiova Maşina: VW Passat B6 2.0 Tdi 140 DSG |
hai sa desunflam de tot povestea asta
luati de cititi aici http://www.radarbusters.com/popradartestarticle.cfm supun atentiei urmatoarele afirmatii "POP mode works by sending out a quick burst of pulse radar at approximately 67 milliseconds. MPH Industries admits that while in this mode, that the displayed speed of a vehicle may not be accurate. They recommend that the officer only use this mode to obtain an estimate of speed from the target vehicle, establish a vehicle tracking history, and then switch to normal mode to obtain the exact speed. Therefore POP mode is seldom, if ever used by law enforcement and should not be a major concern as an "important feature" in considering your radar detector. In fact, most radar detectors that have the POP mode have it disabled by default, as activating POP on detectors, opens it up to receive a false alerts. " ce parere aveti? cand primim amenda cum ne dam seama daca radarul a fost folosit corect? later edit am mai gasit ceva "In these tests, we only include K & Ka radar bands. We also do not test for POP radar as POP is rarely used and from what we understand, police cannot write you a ticket using POP. See more info on POP Radar. We no longer include X band test results as X band is no longer used by police which is why we now disable X band on all radar detectors that allow us to disable it. The last state to use X band was New Jersey." This post has been edited by *bmf*: Feb 18 2010, 23:27 |
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 16:12 |