Anvelope noi ieftine sau SH marci renumite?, Nedumerire! Options

[puricele]

Salut, vreau sa cumpar inca un rand de cauciucuri pentru vara, iar cele mixte care sunt pe masina sa le las pentru iarna. Dilema pe care o am este, sa cumpar cauciucuri SH marci renumite, sau noi, dar ieftine?

Am gasit SH dunlop, goodyear... la ~80ron din 2004,2005
Iar cele mai ieftine oi costa cam 120ron. :|

Ce credeti ca este mai sigur?

Multumesc!

This post has been edited by puricele: May 10 2009, 09:29

[dizzy]

Cele mai bune sunt cauciucurile de firma noi: GY, Michelin, Dunlop. Pe cat se poate ia anvelope cu protectie janta si talon cat mai gros.
Dintre cele ieftine, cel mai multumit am fost de Debica.
Nu-ti lua Montana, Kormoran, si nici Matador nu-s scule.
Despre SH, daca sunt uzate uniform, daca tin 3.5 atmosfere, daca nu au petice si galme, daca mai au carne pe ele, si gasesti 4 la fel, le poti lua.
Nu uita de garantie macar pana la montaj.
Mergi cu grije 4-500 km, ca nu stii ce ai luat.

This post has been edited by dizzy: May 10 2009, 11:13

[doru_fant4]

Sh-uri daca cumperi nu merita decat daca primesti garantie macar la montaj si sa fie uzate uniform si nu reesapate.Cele reesapate tin mult mai putin decat cele noi si sunt mai zgomotoase.Din cele noi mai ieftine ti-as recomanda Matador,pe care le-am avut pe 3 masini si am mers cu fiecare pereche cel putin 50k mii

[r4zv4n]

Cumpara anvelope de marca second dar uita-te sa nu fie foarte vechi , verifica dot-ul , daca cumperi noi sa cumperi : Michelin , Dunlop , chiar si Barum si Semperit sunt mai bune decat Good Year fabricate in Turcia , ieftine si cat de cat bune sunt si Tigar facute in Muntenegru . Atentie nu cumpara cauciucuri refacute sau resapate .

Bafta

This post has been edited by r4zv4n: May 10 2009, 12:33

[SHARANEL]

De ce nu mergi pe calea de mijloc, pe Nokian? Au preturi accesibile si nu vei avea probleme cu ele.

Resapat sau refacut, e acelasi lucru. Nu stiu la magazin, cand cumparati cauciucuri noi, de unde stiti care sunt noi si care au fost resapate?

Iar cuvantul reesapat nu stiu ce inseamna, cei care inventeaza cuvinte sunt rugati sa le si defineasca.

[janos]

Prefer anvelopele noi. Din lista prezentata de catre antepostatori eu zic ca s-a omis Pirelli.
Totodata cred ca "incaltarile" trebuie sa fie pe masura masinii (pe masinile avute anterior am avut si Matador si Debica si Kormoran, sa nu vorbesc de Dacia care a avut Victoria (IMG:style_emoticons/default/blah_.gif) ~ dar acele masini au fost folosite in alt regim, alt trafic, siguranta, plus alte criterii demodate).
Pe masina din semnatura am Continental (noi - pus de catre german),dar masina a fost echipata de catre producator cu Michelin (roata de rezerva a ramas neschimbata).
Urmatorul set pe care il voi pune va fi aleasa dupa testele ADAC (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Manoka]

In primul rand .. zic noi. Garantia data de producator la anvelope este in general 5 ani. Asta inseamna ca dupa 5 ani este bine sa schimbi anvelopele pe masina, chiar daca ai rulat cu acea anvelopa numai 10km. Iar tu ai specificat anul 2004-2005 SH - inseamna ca teoretic le mai poti folosi inca 1 an.

drive safe (IMG:style_emoticons/default/Driver.gif)

edit: PS: pana la urma singurul contact intre masina si asflat raman anvelopele.

This post has been edited by Manoka: May 11 2009, 11:57

[kiko]

cel mai multumit am fost de bridgestone. si pirrelli s-au comportat bine, franau extraordinar, nu erau zgomotoase, doar ca s-au consumat mai repede. poate le-am ales eu mai moi si de asta. ultimele care le-am luat sunt cu licenta michelin, facute in china. sunt zgomotoase, nu franeaza bine, instabile pe ud, doar ca se consuma foarte greu, desi le am de 20000 de km par noi noute. jur ca de acum incolo voi lua numai cauciucuri noi michelin sau bridgestone

[mihaicris]

as adauga si eu un nume: Vredestein

[shimano]

Mai bine second-hand brand. E foarte adevarat ce au zis colegii ca anvelopele se folosesc in general 3-5 ani. De fapt cauciucul imbatraneste si apar crapaturile pe el. Totusi conteaza cum a fost intretinut - am vazut cauciuc cu DOT xx02 (adica din 2002) si pe langa ca suprafata de rulare nu era uzata aproape deloc (nu erau rulate mult) am studiat atent si materialul nu prezinta nici un semn al imbatranirii (la 7 ani !), purtau numele Pirelli. Important e sa te uiti si la aspectul cauciucului pe langa DOT.
As vrea sa desconsider o marca: Firestone; nu face parte din marcile premium (majoritatea amintite mai sus) si au pret de premium.

[DragosR]

mai ales daca tai cumva un cauciuc...bucurie mare
nici eu nu mai cumpar noi pt ca pe drumurile noastre poti avea surprize multe (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Flaviu]

Alte anvelope care sunt din categoria budget-si de care sunt foarte multumit- sunt Falken (personal posed varianta fk452 si merg brici). de asemenea se mai pot urmari si site-urile cu review-uri gen www.tyretest.com sau www.tyreview.com sau celelalte de profil. Nu doresc sa se considere reclama postarea numelui site-urilor fiindca scopul lor nu este comercial.

[mihaintz]

Nu stiu ce fel de Falken ai tu , dar eu stiu ca Falken desi fac parte din concernul Dunlop, sunt niste cauciucuri fff bune. Am un prieten care are Falken din fabrica pe masina (Subaru Impreza WRX) si mi-a spus ca acest producator e renumit in Japonia pentru cauciucurile "ultra high performance " pe care le produce.

[Flaviu]

Ziceam ca sunt din categoria budget fiindca la noi in tara au preturi mai mici decat marcile cunoscute, iar diferenta de pret se simte bine. Eu personal le-am luat pe ale mele(DOT 0608) cu 240 lei fiecare(echilibratul si montatul gratuit). Varianta FK 452 -pe care o posed(din ce-am citit) pare a fi una dintre anvelopele cele mai bune de la Falken, asta pot s-o spun si in urma celor peste 5000 km pe care i-am parcurs de la montare, distanta in care au fost peste Pirelli P6000, pe care le aveam inainte.

This post has been edited by Flaviu: May 12 2009, 08:21

[puricele]

Multumesc celor care mi-au dat sfaturi (IMG:style_emoticons/default/beerchug.gif) daaaar,
am facut un calcul: cele mixte pe car le am pe masina, au 24mii km, sund goodyear hydragrip si sunt ca noi, daca vand masina anu' viitor (cel putin asa planuiesc) vor arata ca si acum, adica ca noi (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) si la iernile care sunt la noi...

Multumesc inca o data!

[captain slow]

Mai bine cauciucuri noi si mai ieftine
In general, cele noi au 2 ani garantie, iar in doi ani, chiar fara sa conduci nu stiu cat, tot faci vreo 40, 50 k km.
Eu am pus Debica si Barum pe alte masini si nu am avut nici un fel de probleme cu ele.
Acum am Continental dar cand se vor duce voi pune ceva gen Debica.

[Nego]

Ce parere aveti de Lassa? ati avut ? am gasit noi 195/55 R15 - 260ron, garantie 2 ani (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[mihaintz]

Lassa sunt facute de Bridgestone si sunt relativ ok. Ceea ce nu mi se pare ok e pretul 260ron!!! cam multicel, mai cauta poate gasesti un pret mai bun
PS: cam toate cauciucurile noi au garantie 2 ani, deci nu-i lasa sa-ti scoata ochii cu asta

[Cristi_KWJ]

Chiar daca

Cele mai bune anvelope sunt cele noi iar un nume de firma gen Michelin, Good Year, etc. garanteaza si o calitate ridicata. Iar daca tinem cont ca anvelopele reprezinta siguranta mai intai de toate sunt de parere ca merita sa faci un efort financiar sa-ti iei niste anvelope de top.
Eu m-am convins in iarna de importanta cauciucurilor de calitate superioara iar acum pe timp de vara lucrurile stau la fel.

[victhor]

eu merg pe anvelope SH marci renumite, cat de cat am increderea ca pana la urma renumele calitatii isi face treaba, iar sa le cumpar noi mi se par prea multi bani pentru drumurile noastre iar sa cumpar marci ieftine noi..calitatea isi spune imediat cuvantul. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)