Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
  |
| Martor bord "Check Engine" aprins si mers neregulat, probleme, discutii... |
  Dec 14 2007, 14:22
Post
#1
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 28 Înscris: 5-September 07 Membru numărul: 15.943 Oraş: Bucureşti Maşina: skoda fabia 2002 1.4 mpi  |
Va salut. Am o fabie din 2002 1.4 mpi 131000 km si pana acu am avut aprins in bord "martor motor". Ieri veneam de la lucru si a inceput sa tremure masina si "martoru motor" sa aprinda si sa se stinga(cel mai rau tremura cand statea pe loc si pe la 2000 de turatii). Va rog sa-mi spuneti daca stiti vreun service bun care sa stie ce poate sa fie exact.Va multumesc.
|
 |
 
|
|
Dec 14 2007, 14:36
Post
#2
|
|
|
Membru Senior Posturi: 1.927 Înscris: 26-August 04 Membru numărul: 1.101 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia II FL 2010 1.2TSI 105CP |
1. Am schimbat titlul topicului ca sa "evidentiez" problema ta. Asa vei putea primi mai mult ajutor !
2. Trebuie sa completezi in profilul tau ORASUL de domiciliu. Unde vrei sa-ti "recomandam" service ? 3. Acel martor arata probleme de management al functionarii motorului si pentru a stabili "buba", e necesara o diagnoza a erorilor inregistrate in computerul masinii. |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 14:41
Post
#3
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 28 Înscris: 5-September 07 Membru numărul: 15.943 Oraş: Bucureşti Maşina: skoda fabia 2002 1.4 mpi |
QUOTE(DRAPAR @ Dec 14 2007, 02:36 PM)  1. Am schimbat titlul topicului ca sa "evidentiez" problema ta. Asa vei putea primi mai mult ajutor ! 2. Trebuie sa completezi in profilul tau ORASUL de domiciliu. Unde vrei sa-ti "recomandam" service ? 3. Acel martor arata probleme de management al functionarii motorului si pentru a stabili "buba", e necesara o diagnoza a erorilor inregistrate in computerul masinii. Mersi mult.Sunt din Bucuresti. Diagnoza unde o pot face? Sau cum se procedeaza? (i-mi cer scuze dar habar nam despre masini) |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 14:52
Post
#4
|
|
|
Membru Senior Posturi: 1.927 Înscris: 26-August 04 Membru numărul: 1.101 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia II FL 2010 1.2TSI 105CP |
Poti face diagnoza la oricare din service-urile Skoda din Buc. la pretul de 50 RON (cam asta e pretul la toti) sau poti apela, la o intalnire VWFORUM, la vreun coleg care te poate ajuta (exista un topic pentru asa ceva).
Dupa diagnoza, ar trebui sa afli ce interventii trebuie facute la masina ! |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 16:27
Post
#5
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
de la benzina. schimba filtrul de carburant si nu mai alimenta cu benzina proasta (inclusiv petrom 95, mol 95)
iti recomand omv carrera 95. am avut aceeasi problema |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 19:11
Post
#6
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
revin:
sau poate sonda lambda...tocmai am patit din nou aceeasi treaba si am facut o diagnoza erori: 17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value P1141 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - - deci se pare ca nu schimbarea filtrului e rezolvarea. stie cineva ce inseamna cele 2 erori? |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 20:46
Post
#7
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 28 Înscris: 5-September 07 Membru numărul: 15.943 Oraş: Bucureşti Maşina: skoda fabia 2002 1.4 mpi |
Mersi mult.Filtrul de benzina a fost schimbat in septembrie (e posibil sa trebuiasca sa il schimb iar? ) iar luni sper sa reusesc sa fac o diagnoza si pe urma savad ce tre sa schimb.
|
|
|
|
|
Dec 14 2007, 21:23
Post
#8
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
QUOTE(pellyy @ Dec 14 2007, 08:46 PM) Mersi mult.Filtrul de benzina a fost schimbat in septembrie (e posibil sa trebuiasca sa il schimb iar? ) iar luni sper sa reusesc sa fac o diagnoza si pe urma savad ce tre sa schimb. in ce zona stai? poate te ajut cu o diagnoza |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 21:36
Post
#9
|
|
|
Moderator Posturi: 3.527 Înscris: 9-January 06 Membru numărul: 3.949 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda SUPERB 1,8TSI+DSG |
QUOTE(Anderssen @ Dec 14 2007, 08:11 PM) revin:sau poate sonda lambda...tocmai am patit din nou aceeasi treaba si am facut o diagnozaerori:17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value P1141 - 35-00 - -16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - -deci se pare ca nu schimbarea filtrului e rezolvarea.stie cineva ce inseamna cele 2 erori? 16556/P0172 - System Too Rich, Bank 1 Possible Symptoms Irregular behaviour Possible Causes Fuel system Excessive fuel pressure Leaking or contaminated fuel injectors Leaking fuel pressure regulator Low fuel pressure or running out of fuel Vapor recovery system Air leaks after the MAF Vacuum leaks Improper seated engine oil dipstick Stuck EGR valve Oil overfill Cam timing Cylinder compression Exhaust leaks before or near HO2Ss. Incearca sa scapi mai intai de aceasta eroare si este f. posibil sa scapi si de cealalta - sursa poate fi aceeasi pentru ambele erori. Nici nu ai prea multe de verificat (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Ah...inca ceva; Te rog...incearca sa scrii despre o problema doar intr-un singur topic. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) QUOTE(pellyy @ Dec 14 2007, 03:22 PM) Va salut. Am o fabie din 2002 1.4 mpi 131000 km si pana acu am avut aprins in bord "martor motor". Ieri veneam de la lucru si a inceput sa tremure masina si "martoru motor" sa aprinda si sa se stinga(cel mai rau tremura cand statea pe loc si pe la 2000 de turatii). Va rog sa-mi spuneti daca stiti vreun service bun care sa stie ce poate sa fie exact.Va multumesc. Cum spune si DRAPAR, ar trebui facuta o diagnoza. O "buba" des intalnita la motoarele 1,4 si care da simptomele prezentate de tine, este EGR-ul.
|
|
|
|
|
Dec 14 2007, 21:59
Post
#10
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
si care poate fi buba la EGR? curatat?...sau schimbat?..
cam cat costa distractia? este vreo sansa sa fie benzina de vina? eu de cand am alimantat full de la un o benzinarie no-name am constatat problema... This post has been edited by Anderssen: Dec 14 2007, 21:59 |
|
|
|
|
Dec 14 2007, 22:23
Post
#11
|
|
|
Moderator Posturi: 3.527 Înscris: 9-January 06 Membru numărul: 3.949 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda SUPERB 1,8TSI+DSG |
Daca ai sa citesti mai atent...acea parte de raspuns se adresa lui pellyy. Pentru tine, era prima parte. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
Dec 14 2007, 23:27
Post
#12
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
daca citeai si tu mai atent ai fi vazut ca am mentionat ca am exact aceleasi simptome cu el.
am mai citit pe forum persoane care au gasit rezolvarea problemei in schimbarea filtrului carburant (daca nu da la diagnoza defect clar pe sondele lambda). si in mesajul catre mine ai spus " Stuck EGR valve "...deci are legatura cu EGR. am citit topic-ul in care e detaliata treaba cu EGR...dar printe simptome se afla si lipsa de putere generala a masinii, nu doar rateuri sporadice (la relanti) cum mentioneaza pellyy.cel mai bine ar fi sa il ajute cineva cu o diagnoza (ma ofer eu daca are drum prin zona mea). xxnelu, ai idee daca eroarea mea poate fi cauzata ca am facut test-ul vag-com cu motorul pornit de putin timp (inca rece=>socul electronic tras, 1200rpm)? sunt "incepator" in ale vag-comului :| abia ieri am luat interfata de la voinea si de maine ma pun sa citesc despre cum se lucreaza cu ea mai "advanced", nu doar simple self-test:). This post has been edited by Anderssen: Dec 14 2007, 23:28 |
|
|
|
|
Dec 15 2007, 11:10
Post
#13
|
|
|
Moderator Posturi: 3.527 Înscris: 9-January 06 Membru numărul: 3.949 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda SUPERB 1,8TSI+DSG |
QUOTE(Anderssen @ Dec 15 2007, 12:27 AM) xxnelu, ai idee daca eroarea mea poate fi cauzata ca am facut test-ul vag-com cu motorul pornit de putin timp Daca ai folosit doar grupa de masuri, nu si pe cea setari de baza, nu are ce sa se intample rau la masina. |
|
|
|
|
Dec 15 2007, 16:47
Post
#14
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 24 Înscris: 17-November 07 Membru numărul: 18.384 Număr auto: B 81 YRZ Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia 1.4 MPi AQW |
am sters eroarea din vag-com si la prima intersectie iar mi-a murit motorul.
am observat ca moare doar dupa ce se ia piciorul dupa ACC de pe la 2000 RPM. nu stiu ce sa zic, am dat pe vag-com la readiness si imi arata niste probleme (sau ca nu a putut testa) senzorul de oxigen..atasez screenshot-ul. in continuare motorul merge impecabil la turatii mari, dar scoasa din viteza, la relanti face pe nebuna (IMG:style_emoticons/default/sad3.gif) erorile sunt in continuare aceleasi: 17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value P1141 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - - Readiness: 0010 0101
Attached File(s)
|
|
|
|
|
Dec 15 2007, 17:55
Post
#15
|
|
|
Moderator Posturi: 3.527 Înscris: 9-January 06 Membru numărul: 3.949 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda SUPERB 1,8TSI+DSG |
Ai mai sus o intreaga lista de "posibile cauze"; verifica si tu tot ce poti din acea lista (mai ales ca, multe dintre ele sunt usor de verificat).
Din ce ai scris mai devreme, reiese o ingrijorare (a ta) privind sonda lambda. Acesta este efectul; cauza...se regaseste tot in acea lista. (IMG:style_emoticons/default/icon_thumright.gif) |
|
|
|
|
Dec 22 2007, 21:20
Post
#16
|
|
|
Primul pas Posturi: 9 Înscris: 9-December 07 Membru numărul: 19.304 Maşina: Skoda Fabia 1,4 16 V 101 CP |
va salut. Am si eu o problema,imi trebideaza rau motorul de parca zici ca merge in 3 sau chiar 2 pistoane, am o skoda fabia 1,4i 16v 101cp, turatia oscileaza, nu are putere, de fapt nu poate pleca de pe loc, cine ma poate ajuta si pe mine cu o diagnoza la masina?
Deocamdata am dus-o in service si dupa ce o rezolv am sa completez cu ceea ce imi zice ca poate ii va fi cumva de folos la cineva cu o problema asematoare, Dar cu o expertiza la calculator rog cine ma poate ajuta;. Mi sa aprins la bord martorul EPC si ! intr-un triunghi si incercuit pe linga matorul de motor care era aprins de mai mult timp. |
|
|
|
|
Dec 23 2007, 16:30
Post
#17
|
|
|
Moderator Posturi: 6.700 Înscris: 26-February 05 Membru numărul: 1.788 Număr auto: B-98-KHK Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2 FL MY09 DSG 2.0TDI 140CP |
Cum sa te ajutam daca nu ne spui de unde esti?
|
|
|
|
|
Dec 23 2007, 22:07
Post
#18
|
|
|
Primul pas Posturi: 9 Înscris: 9-December 07 Membru numărul: 19.304 Maşina: Skoda Fabia 1,4 16 V 101 CP |
QUOTE(al bundy @ Dec 23 2007, 04:30 PM) Cum sa te ajutam daca nu ne spui de unde esti? Salut si scuze. Sunt din C-lung Jud ARGES. si pot fi gasit si la 0745030513 si ma numesc liviu. Cu stima si respect. |
|
|
|
|
Dec 23 2007, 22:14
Post
#19
|
|
|
Moderator Posturi: 3.527 Înscris: 9-January 06 Membru numărul: 3.949 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda SUPERB 1,8TSI+DSG |
Vezi daca gasesti AICI pe cineva in zona ta.
|
|
|
|
|
Dec 26 2007, 14:26
Post
#20
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 370 Înscris: 22-December 07 Membru numărul: 19.801 Număr auto: MM-06-DUT Oraş: Sighetu Marmaţiei Maşina: skoda Octavia 2001 Elegance 1.6MPI AVU |
am codurile de eroare:
16825 sistem de aerisire rezervor (posibil infundat?) 17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 filtrele de aer, beznina si ulei le-am schimbat acum cateva zile inclusiv uleiul. Undeva in aqceate erori imi spunea ca e problema cu sonda sau supapa MAF si MAP si alimentarea e prea bogata de benzina. Cum se poate remedia aceasta problema? Multumesc |
|
|
|
|
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 16:00 |
|