Martor Esp - probleme cu ESP-ul ? Options

[IoneLL]

Nu am vazut in cautarile pe forum o problema asemanatoare asa , ca mi-am permis sa deschid topicul asta.
ce se intampla?:
Iero dupa ce am pornit masina si am parcurs cam 15 km s-a aprins martorul ESP de la bord . Nu am observat nici un comportament anormal al masinii si am mers in continuare pana am ajuns la destinatie.
Am oprit si repornit motorul, si la o noua pornire nu s-a mai aprins.
Dupa o noua pornire s-a aprins iarasi si a ramas asa pana la oprirea motorului.
Si tot asa.
Dupa aceea nu a mai aparut martorul aprins.
Stie cineva care ar putea sa fie cauza?

[mr_x4you]

O scanare cu VAG COM ar fi foarte productiva.

[Calinutz]

E posibil ca placutele de frana sa iti fie uzate sau sa ai o defectiune la sistemul de franare.

[R Z F]

rotile au toate aceeasi dimensiune?

[IoneLL]

SAL!
-placutele de frana sunt uzate cam pe la jumatate. Am verificat asta la service si au zis ca tin fara pb.
-rotile sunt toate de aceeasi dimensiune si au aceeasi uzura
-am circulat si astazi cu masina cam 30 km si nu am mai avut problema
- aveti dreptate tre sa o pun pe tester - macar sa vad de unde a aparut eroarea
oricum o sa mai vad si azi , si maine pt ca mai am de mers si o sa fiu atent.
SE poate sa fi fost din cauza unor santuri de pe drum peste care am trecut?...
....fara viteza?
doar am mai mers pe drumuri nashpa.... si nu a avut probleme.

[Calinutz]

Nu are legatura cu drumurile. Poate e senzorul defect....

[Need4Spd]

Iti recomand sa citesti manualul automobilului ... o sa-ti dai seama ce s-a intamplat de fapt. Stai linistit nu e nimic grav se auto regleaza instalatia cica

P.S. Eu am manualul tradus in romaneste (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/icon_thumright.gif)

This post has been edited by Need4Spd: Jun 26 2007, 21:04

[Kitaro]

Salutare,

Am si eu o problema. Am cumparat de curand masina din semnatura. Mi s-a spus ca are si ESP. Cum pot verifica daca intr-adevar are? Am vazut in cartea tehnica un buton la bord pe care scrie ESP (langa cel de avarii), de unde se poate opri si porni in caz ca ai ramas impotmolit undeva si vrei sa iesi. Eu nu am acel buton pe bord. Am numai avariile si incalzirea de la luneta.

[G30]

Pai cal mai bine pt a vedea daca ai...mergi pe pietris cu masina si vireaza brusc stanga sau dreapta pt a intra putin in balans masina...daca ai esp vei simti si auzi niste zgomote la roti cand va incerca sa te redreseze iar pe bord iti apare un triunghi cu niste denivelari inauntru parca....eu personal zic ca nu ai ESP daca nu ai butonul acolo...dar poate ma insel

[force one]

daca nu ai butonul , si nici nu se aprinde martorul din bord arunci cand pui contactul.....nu cred ca ai ESP

[Calinutz]

In cazul asta nu ai ESP !

[Kitaro]

Azi am verificat si la bord si nu se aprinde martorul de ESP cand pun contactul. Asa ca sigur nu am (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/sad3.gif)

[vw golf 2001]

Cred ca s-a cam deplasat discutia pe topicul asta...Mie mi-a aparut aceeasi problema cu ESP-ul se aprinde sporadic si se remediaza la oprire si repornire. Stie cineva sa dea un raspuns?
Need4Spd se pare ca stia ceva dar nu a fost suficient de amabil sa ne spuna si noua...Poate este altcineva mai binevoitor si ne posteaza si noua aici care este raspunsul...Multumesc

[IoneLL]

Se pare ca Need4Spd are dreptate, cel putin in cazul meu. A trecut o saptamana si nu am mai avut nici o problema cu martorul de ESP. Cred ca asta a fost totul .Pur si simplu s-a recalibrat.
Cred ca la tine, vw golf 2001 , este alta problema si ar trebui sa mergi sa iti faci o scanare, sigur o sa gasesti ceva erori.

[istef]

Eu cred ca problema cu aprinderea martorului de ESP sporadic se datoreaza switchului de la pedala de frana care da semne de oboseala. Faceti un mic test si verificati daca atunci cand se aprinde marotul de ESP stopurile de frana se aprind la apasarea pedalei sau poate stau aprinse non-stop. Cel mai bine ar fi sa mergeti la un tester chiar atunci cand s-a aprins martorul. Poate va ajuta un forumist cu o scanare rapida. Si chiar daca martorul nu se mai aprinde, eroarea persista ceva timp.

[SpT]

Salut
Am un G4 Variant TDi, si am ceva probleme cu ESP.
Nu stiu ce se intampla dar cateodata cand vreau sa pornesc, pun contactul nu se amorseaza pompa de motorina si imi ramane aprins martorul de ESP.
Nu imi face mereu faza asta dar nu pot sta asa.
Si toate chestia mi se trage de cand am fost cu ea la o spalatorie si o desteapta de spalatorita mia deschis usile ca sa dea cu jetul de apa pe praguri si cred ca a intrat ceva apa pe la tabloul de bord.


Poate sa imi dea cineva o indicatie.

Multumesc frumos.

(IMG:style_emoticons/default/Driver.gif)

[Cata_B]

Daca vrei sa afli care e cauza pentru care se aprinde martorul in bord trebuie sa faci o scanare cu Vag Com sa vezi ce coduri de eroare iti da. Sistemul ESP e destul de complex, are multi senzori si nu poti sa ti dai seama care are problema decat daca faci o scanare.

This post has been edited by Cata_B: Oct 18 2007, 09:28

[SpT]

OK Mersi pt sfat Cata B

Totusi as vrea sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta pe care o am eu.

Astept rasp voastre.

thx

[SpT]

Tocmai am fost cu masina la o diagnoza cu Vag Com-ul si mia gasit o intrerupere intre calculatorul abs si calc motorului.
In fine omu mia sters eroarea cu pricina dar nimik.
Tot imi face figura dinainte.

Ce naiba o fi avand?

Plizz ajutati-ma ca nu stiu ce sai mai fac.

[Cata_B]

Am patit si eu odata asta. S-a rezolvat foarte simplu, dupa ce au fost verificate mufele de la calculatorul de ABS. Era vorba de o mufa oxidata care a trebuit curatata. Incearca asta, poate e chiar aceeasi situatie (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)