Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
Apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat. Inarmeaza-te cu rabdare si cauta prin topic-uri, sunt 95% sanse sa gasesti un topic deschis pe tema ce te intereseaza.
Nu uita ca exista si o functie de Google Search pe pagina!
Sunt interzise posturile ce contin doar multumiri, acestea vor fi sterse.
Daca doriti sa multumiti unui coleg pentru ajutorul sau raspunsul acordat, va rugam sa faceti acest lucru numai prin Personal Message.
Daca toti vom posta multumiri sau alte asemenea posturi in ariile tehnice, topicurile respective vor fi pline de posturi ce vor ingreuna gasirea informatiilor utile.
Nu suntem pe un canal de IRC, nu e nevoie sa raspunzi la toate topicurile, scrie numai daca ai ceva de spus si esti sigur ca informatiile tale sunt utile.
Nu iti bate joc de munca moderatorilor!
![]() ![]() |
Jun 17 2007, 16:32
Post
#1
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 183 Înscris: 5-January 06 Membru numărul: 3.904 Număr auto: CL 24 GMG Oraş: Călăraşi Maşina: Volkswagen Passat 2003 1,9 TDI 131 CP |
Salut, in primul rand vreau sa va spun ca nu mai pot ridica masina pe cric, partea fata singa si dreapta. Ambele parti se afunda cand incerc sa o ridic. Intrebarea mea este ce pot face inafara de schimbat praguri? Asta va fi ultima solutie.
|
Jun 17 2007, 16:53
Post
#2
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 302 Înscris: 9-April 07 Membru numărul: 12.008 Oraş: Iaşi Maşina: Vw Golf `97 Bon Jovi 1.6i 101cp AFT |
faci rost de un cric de Dacia sau Oltcit si ridici masina de bratul rotii
|
Jun 17 2007, 19:13
Post
#3
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
Saptamana viitoare schimb pragurile.Din pacate e singura solutie. Inca o data sustin problema calitații elementelor de caroserie la Golful 3. Am putea face un sondaj printre noi referitor la aceasta problema.
|
Jun 17 2007, 23:03
Post
#4
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 207 Înscris: 19-May 05 Membru numărul: 2.196 Oraş: Timişoara Maşina: VW Vento 1993 2.0 16v ABF |
Si eu am acceiasi problema fata stanga + dreapta sunt indundate (eu pun cricu pe la mijlocul masini sa o pot ridica) spatele ii ok
|
Jun 17 2007, 23:11
Post
#5
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
Eu ma gândesc sa intaresc portiunea pentru cric atât pe fata cât si pe spate. Sa vad ce solutie voi găsi împreuna cu tinichigiul și o voi posta pe forum, cu poze.
|
Jun 18 2007, 07:29
Post
#6
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 212 Înscris: 9-August 06 Membru numărul: 6.807 Oraş: Constanţa Maşina: vw corrado 53i 1.8 20V TURBO |
salut,
aceeasi problema o am si eu. asta e unu din primele lucruri care tre sa le stii la golf 3 - mashina nu se ridica de prag (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) mashina se ridica de bratul rotii.nu cred ca mai e vre-un golf intreg la praguri. brgds edi |
Jun 18 2007, 08:32
Post
#7
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 63 Înscris: 18-December 04 Membru numărul: 1.518 Oraş: Bucureşti Maşina: Daewoo Leganza 2.0 133cp |
|
Jun 18 2007, 11:06
Post
#8
|
|
|
Moderator Posturi: 1.100 Înscris: 13-July 06 Membru numărul: 6.376 Număr auto: - Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat 2006 2.0 140 CP |
aceeasi problema si la mine , nu mai pot ridica masina pe cric de frica ca o sa pice jos - ma refer la partea fata
|
Jun 18 2007, 15:39
Post
#9
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
M-am uitat in manualul de exploatare care contine si poze ale punctelor de ridicare pe cric. Acestea sunt marcate pe prag prin 2 adâncituri de forma aproape triunghiulara carora le corespunde o intăritura a pragului. Nu recomand folosirea altor zone decat in cazuri extreme. Consider totusi ca avem o problemă de proiectare și construcție. De ce G2 nu au astfel de probleme? Puntea fata nu e cu mult mai grea decat la G3. Suntem deja 5 care avem aceeasi problema si, cu siguranta, mai sunt destui.
|
Jun 18 2007, 18:14
Post
#10
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 302 Înscris: 9-April 07 Membru numărul: 12.008 Oraş: Iaşi Maşina: Vw Golf `97 Bon Jovi 1.6i 101cp AFT |
toate Golfurile III si Vento care le-am vazut eu au pragurile infundate ..inclusiv al meu
|
Jun 18 2007, 19:20
Post
#11
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 283 Înscris: 13-March 07 Membru numărul: 11.438 Oraş: Botoşani Maşina: VW Vento 1.8 ABS |
Subscriu (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
|
Jun 18 2007, 20:50
Post
#12
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 212 Înscris: 9-August 06 Membru numărul: 6.807 Oraş: Constanţa Maşina: vw corrado 53i 1.8 20V TURBO |
pe langa faptul ca pragurile sunt de o calitate inferioara,
o parte din vina o poarta si cricul - AKA "WIDOWMAKER" ia uitati ce se spune : 1995 VOLKSWAGEN GOLF EQUIPMENT:MECHANICAL:JACKS Recall Date: 03/13/1995 Summary: THE JACKS SUPPLIED WITH THESE VEHICLES WERE ASSEMBLED WITH AN IMPROPERLY MACHINED SPINDLE, SO THAT A SHARP RIDGE ON THE EDGE OF SPINDLE'S THREAD WOULD HAVE REMAINED. Consequence: THIS RIDGE CAN DAMAGE THE INSIDE THREAD OF THE JACK'S SCISSOR SHOE WHEN THE JACK IS USED TO LIFT THE VEHICLE. THE JACK COULD COLLAPSE WITH THE POSSIBILITY THAT A PERSON STANDING CLOSE TO THE VEHICLE COULD BE INJURED. Remedy: OWNERS WILL BE PROVIDED WITH A NEW JACK. Potential Units Affected: 104000 Notes: VOLKSWAGEN GOLF http://www.internetautoguide.com/auto-reca...-iii/index.html singura solutie fiind ridicarea mashinii din orice alt loc decat pragul. brgds edi |
Jun 22 2007, 07:22
Post
#13
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 466 Înscris: 15-January 07 Membru numărul: 10.058 Număr auto: B 01 VWV Maşina: volkswagen fastback 1600tl 1600 |
daca o sa curatati noroiul ce se acumuleaza intre aripile fata si protectiile de noroi din plastic in partea inferioara la capatul pragului totul o sa fie OK,succes.
|
Jun 22 2007, 10:00
Post
#14
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 207 Înscris: 19-May 05 Membru numărul: 2.196 Oraş: Timişoara Maşina: VW Vento 1993 2.0 16v ABF |
ce treaba are noroiul de langa aripa cu pragul indoit pana la jumatate?
|
Jun 29 2007, 13:35
Post
#15
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
Gata cu tinichigeria. In sfarsit am praguri la masina. Pragurile cumparate s-au potrivit la fix.
|
Jul 5 2007, 06:44
Post
#16
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 134 Înscris: 19-June 07 Membru numărul: 13.826 Număr auto: GL 07 BFR Oraş: Galaţi Maşina: VW Golf III Variant SE 1,9 TDI |
Salut
Cat te-a costat operatiunea cu pragurile? Le-ai luat noi? sau la dezmembrari? |
Jul 5 2007, 08:16
Post
#17
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
Pragurile au costat 140 lei luate acum un an de la Meteor. Am schimbat pragurile, fusta dreapta spate, usi, capotă spate, aripi, antifonat(cu teroson) - manopera 5 mil, cost materiale 3 mil, praguri 1,4 mil, fusta 50, aripi 2 mil (toate noi). Usile și capota portbagaj le aveam de pe o alta masina.
|
Jul 21 2007, 14:29
Post
#18
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.052 Înscris: 27-June 06 Membru numărul: 6.155 Oraş: Slobozia Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp |
|
Aug 7 2008, 21:20
Post
#19
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 176 Înscris: 3-August 07 Membru numărul: 15.002 Număr auto: AG08XLC Oraş: Piteşti Maşina: Volkswagen golf 3 1,8GL 75CP |
|
Aug 8 2008, 13:12
Post
#20
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 152 Înscris: 30-October 06 Membru numărul: 8.397 Număr auto: CT-01-CRG Maşina: Volkswagen GOLF III 2.8 |
si ale mele sunt varza pragurile. Urmeaza a fi schimbate cand bag masina la facut. Ce cric trebuie cumparat ptr a nu mai indoi pragurile?
|
![]() ![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 16:16 |