IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

Collapse

> Anunţ vwForum

2010-8-10 0:00:00 GMT

> Inainte de a posta

Apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat. Inarmeaza-te cu rabdare si cauta prin topic-uri, sunt 95% sanse sa gasesti un topic deschis pe tema ce te intereseaza.
Nu uita ca exista si o functie de Google Search pe pagina!
Sunt interzise posturile ce contin doar multumiri, acestea vor fi sterse.
Daca doriti sa multumiti unui coleg pentru ajutorul sau raspunsul acordat, va rugam sa faceti acest lucru numai prin Personal Message.
Daca toti vom posta multumiri sau alte asemenea posturi in ariile tehnice, topicurile respective vor fi pline de posturi ce vor ingreuna gasirea informatiilor utile.
Nu suntem pe un canal de IRC, nu e nevoie sa raspunzi la toate topicurile, scrie numai daca ai ceva de spus si esti sigur ca informatiile tale sunt utile.
Nu iti bate joc de munca moderatorilor!

6 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Probleme Praguri
geotd
post Jun 17 2007, 16:32
Post #1


Membru Level 2

Posturi: 183
Înscris: 5-January 06
Membru numărul: 3.904
Număr auto: CL 24 GMG
Oraş: Călăraşi
Maşina: Volkswagen Passat 2003 1,9 TDI 131 CP



Salut, in primul rand vreau sa va spun ca nu mai pot ridica masina pe cric, partea fata singa si dreapta. Ambele parti se afunda cand incerc sa o ridic. Intrebarea mea este ce pot face inafara de schimbat praguri? Asta va fi ultima solutie.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Danny78
post Jun 17 2007, 16:53
Post #2


Membru Level 2

Posturi: 302
Înscris: 9-April 07
Membru numărul: 12.008
Oraş: Iaşi
Maşina: Vw Golf `97 Bon Jovi 1.6i 101cp AFT



faci rost de un cric de Dacia sau Oltcit si ridici masina de bratul rotii
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jun 17 2007, 19:13
Post #3


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



Saptamana viitoare schimb pragurile.Din pacate e singura solutie. Inca o data sustin problema calitații elementelor de caroserie la Golful 3. Am putea face un sondaj printre noi referitor la aceasta problema.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
sergiu_tm
post Jun 17 2007, 23:03
Post #4


Membru Level 2

Posturi: 207
Înscris: 19-May 05
Membru numărul: 2.196
Oraş: Timişoara
Maşina: VW Vento 1993 2.0 16v ABF



Si eu am acceiasi problema fata stanga + dreapta sunt indundate (eu pun cricu pe la mijlocul masini sa o pot ridica) spatele ii ok
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jun 17 2007, 23:11
Post #5


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



Eu ma gândesc sa intaresc portiunea pentru cric atât pe fata cât si pe spate. Sa vad ce solutie voi găsi împreuna cu tinichigiul și o voi posta pe forum, cu poze.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
rac3mast3r
post Jun 18 2007, 07:29
Post #6


Membru Level 2

Posturi: 212
Înscris: 9-August 06
Membru numărul: 6.807
Oraş: Constanţa
Maşina: vw corrado 53i 1.8 20V TURBO



salut,
aceeasi problema o am si eu.
asta e unu din primele lucruri care tre sa le stii la golf 3 - mashina nu se ridica de prag (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
mashina se ridica de bratul rotii.nu cred ca mai e vre-un golf intreg la praguri.
brgds
edi
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
sorin_g3
post Jun 18 2007, 08:32
Post #7


Membru vwForum

Posturi: 63
Înscris: 18-December 04
Membru numărul: 1.518
Oraş: Bucureşti
Maşina: Daewoo Leganza 2.0 133cp



asa este, problema nu este in calitatea pragurilor. golf 3 se ridica in partea din fata pe suportii care sunt in interiorul masinii, cam la 20 de cm de inceputul pragurilor. este o zona dreptunghiulara, usor bombata...

This post has been edited by sorin_g3: Jun 18 2007, 08:36
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
D@ny
post Jun 18 2007, 11:06
Post #8


Moderator

Posturi: 1.100
Înscris: 13-July 06
Membru numărul: 6.376
Număr auto: -
Oraş: Bucureşti
Maşina: Volkswagen Passat 2006 2.0 140 CP



aceeasi problema si la mine , nu mai pot ridica masina pe cric de frica ca o sa pice jos - ma refer la partea fata
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jun 18 2007, 15:39
Post #9


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



M-am uitat in manualul de exploatare care contine si poze ale punctelor de ridicare pe cric. Acestea sunt marcate pe prag prin 2 adâncituri de forma aproape triunghiulara carora le corespunde o intăritura a pragului. Nu recomand folosirea altor zone decat in cazuri extreme. Consider totusi ca avem o problemă de proiectare și construcție. De ce G2 nu au astfel de probleme? Puntea fata nu e cu mult mai grea decat la G3. Suntem deja 5 care avem aceeasi problema si, cu siguranta, mai sunt destui.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Danny78
post Jun 18 2007, 18:14
Post #10


Membru Level 2

Posturi: 302
Înscris: 9-April 07
Membru numărul: 12.008
Oraş: Iaşi
Maşina: Vw Golf `97 Bon Jovi 1.6i 101cp AFT



toate Golfurile III si Vento care le-am vazut eu au pragurile infundate ..inclusiv al meu
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
ZBENG
post Jun 18 2007, 19:20
Post #11


Membru Level 2

Posturi: 283
Înscris: 13-March 07
Membru numărul: 11.438
Oraş: Botoşani
Maşina: VW Vento 1.8 ABS



Subscriu (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
rac3mast3r
post Jun 18 2007, 20:50
Post #12


Membru Level 2

Posturi: 212
Înscris: 9-August 06
Membru numărul: 6.807
Oraş: Constanţa
Maşina: vw corrado 53i 1.8 20V TURBO



pe langa faptul ca pragurile sunt de o calitate inferioara,
o parte din vina o poarta si cricul - AKA "WIDOWMAKER"
ia uitati ce se spune :
1995 VOLKSWAGEN GOLF EQUIPMENT:MECHANICAL:JACKS
Recall Date: 03/13/1995

Summary:
THE JACKS SUPPLIED WITH THESE VEHICLES WERE ASSEMBLED WITH AN IMPROPERLY MACHINED SPINDLE, SO THAT A SHARP RIDGE ON THE EDGE OF SPINDLE'S THREAD WOULD HAVE REMAINED.

Consequence:
THIS RIDGE CAN DAMAGE THE INSIDE THREAD OF THE JACK'S SCISSOR SHOE WHEN THE JACK IS USED TO LIFT THE VEHICLE. THE JACK COULD COLLAPSE WITH THE POSSIBILITY THAT A PERSON STANDING CLOSE TO THE VEHICLE COULD BE INJURED.

Remedy:
OWNERS WILL BE PROVIDED WITH A NEW JACK.

Potential Units Affected: 104000

Notes: VOLKSWAGEN GOLF

http://www.internetautoguide.com/auto-reca...-iii/index.html

singura solutie fiind ridicarea mashinii din orice alt loc decat pragul.

brgds
edi
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
christofor
post Jun 22 2007, 07:22
Post #13


Membru Level 2

Posturi: 466
Înscris: 15-January 07
Membru numărul: 10.058
Număr auto: B 01 VWV
Maşina: volkswagen fastback 1600tl 1600



daca o sa curatati noroiul ce se acumuleaza intre aripile fata si protectiile de noroi din plastic in partea inferioara la capatul pragului totul o sa fie OK,succes.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
sergiu_tm
post Jun 22 2007, 10:00
Post #14


Membru Level 2

Posturi: 207
Înscris: 19-May 05
Membru numărul: 2.196
Oraş: Timişoara
Maşina: VW Vento 1993 2.0 16v ABF



ce treaba are noroiul de langa aripa cu pragul indoit pana la jumatate?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jun 29 2007, 13:35
Post #15


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



Gata cu tinichigeria. In sfarsit am praguri la masina. Pragurile cumparate s-au potrivit la fix.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Costasd
post Jul 5 2007, 06:44
Post #16


Membru Level 2

Posturi: 134
Înscris: 19-June 07
Membru numărul: 13.826
Număr auto: GL 07 BFR
Oraş: Galaţi
Maşina: VW Golf III Variant SE 1,9 TDI



Salut
Cat te-a costat operatiunea cu pragurile? Le-ai luat noi? sau la dezmembrari?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jul 5 2007, 08:16
Post #17


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



Pragurile au costat 140 lei luate acum un an de la Meteor. Am schimbat pragurile, fusta dreapta spate, usi, capotă spate, aripi, antifonat(cu teroson) - manopera 5 mil, cost materiale 3 mil, praguri 1,4 mil, fusta 50, aripi 2 mil (toate noi). Usile și capota portbagaj le aveam de pe o alta masina.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
paul_ral
post Jul 21 2007, 14:29
Post #18


Membru Senior

Posturi: 2.052
Înscris: 27-June 06
Membru numărul: 6.155
Oraş: Slobozia
Maşina: volkswagen Vento 1,8i ABS 90cp



Revin cu poze dupa tinichigerie si vopsit.In celelalte imagini sunt: lampile spate si suportul de pahare cumparate din SUA, usile vechi (toate 4) complete pe care le am spre vanzare, 120 ron/buc
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
petre_mk3
post Aug 7 2008, 21:20
Post #19


Membru Level 2

Posturi: 176
Înscris: 3-August 07
Membru numărul: 15.002
Număr auto: AG08XLC
Oraş: Piteşti
Maşina: Volkswagen golf 3 1,8GL 75CP



schimbatul de praguri...doamne..dezastru ecologic; multa munca si sa speram ca va merita
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
D_M_X
post Aug 8 2008, 13:12
Post #20


Membru Level 2

Posturi: 152
Înscris: 30-October 06
Membru numărul: 8.397
Număr auto: CT-01-CRG
Maşina: Volkswagen GOLF III 2.8



si ale mele sunt varza pragurile. Urmeaza a fi schimbate cand bag masina la facut. Ce cric trebuie cumparat ptr a nu mai indoi pragurile?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post

6 Pages V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 31st July 2010 - 16:16