Aria a fost curatata recent cu mari eforturi, de topic-uri deschise fara sens.
Toate topic-urile au fost redenumite cu titluri ce reflecta continutul acestora. Apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat. Daca search nu este functional, inarmeaza-te cu rabdare si cauta printre topic-uri. Sunt 95% sanse sa gasesti un topic deschis pe tema ce te intereseaza.
Nu uita ca si pagina de Internet Explorer are o functie de search pe pagina!
Nu iti bate joc de munca moderatorilor
![]() ![]() |
Feb 8 2006, 10:03
Post
#1
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 71 Înscris: 3-December 04 Membru numărul: 1.468 |
Ei, a venit vremea distributiei. In urma cererii de oferta am primit, printre alte operatii, urmatoarea treaba: "testare+verificare unghi avans 64.5 RON fara TVA". Explicatia a fost ceva de genul: trebuie sa ne asiguram ca lucrarea a fost facuta corect. Intrebarea mea: de ce sa platesc eu controlul calitatii serviciilor dumneavoastra? Anyway, e in dezbatere problema.
Intrebarea mea este ce grupuri sa log-ez cu VAG-u' inainte de schimbarea distributiei? Thx |
Feb 8 2006, 11:58
Post
#2
|
|
|
Membru Senior Posturi: 4.001 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 18 Număr auto: Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP |
sa nu fi fost un retard care nu stie ca la PD nu se regleaza avansul ci doar la TDI-urile non PD unde chiar trebuie verificat avansul..
Oricum dupa pret pare a fi un VAG-COM check ca sa ii zic asa.. Sa vedem cand vor vrea sa roteasca pompa de injectie ce amuzament o sa fie.. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/laugh.gif) |
Feb 8 2006, 12:00
Post
#3
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 71 Înscris: 3-December 04 Membru numărul: 1.468 |
Andrei, inca nu am facut distributia, urmeaza la sfarsitul saptamanii. Era vorba de oferta de pret pe care mi-au facut-o.
|
Feb 8 2006, 12:03
Post
#4
|
|
|
Membru Senior Posturi: 4.001 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 18 Număr auto: Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP |
Nu au ce sa regleze la avans la un TDI. Pot sa testeze fara sa poata face ceva efectiv. Nu cred ca sunt prea in tema bajetii. Cat despre partea cu logat-ul cu VAG-COM-ul nu stiu sa fie nevoie de vreun log. La nonPD se verifica avansul static la injectie pe o harta cu o banda permisa impartita in doua fâshii
|
Feb 13 2006, 09:28
Post
#5
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 381 Înscris: 11-November 04 Membru numărul: 1.379 Oraş: Câmpina Maşina: Volkswagen PASSAT B6 - 2009 20TDI CR 170CP |
Schimbat si eu distributie, adica rola mare, o bucsa, cureaua si pompa de apa cu un kit luat de la reprezentanta din Germania cu 135 E si montat in RO la un service din Campina "dupa program".
Operatiunea de schimbare impreuna cu inlocuire ulei, filtre de ulei, motorina, aer si polen si desigur testare completa cu VAG si schimbarea limbii la computerul de bord.... toate astea in 1h si 40min cost total 80 RON, desigur mi-a fost rusine sa dau doar atat si le-am lasat 100 RON. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) Bafta ! |
Feb 13 2006, 16:06
Post
#6
|
|
|
Membru Senior Posturi: 4.001 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 18 Număr auto: Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP |
Nuuuuuuu creed, mai nuuu cred (vorba reclamei erdeesh v2 (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/laugh.gif) - www.bynetics.net) !!!
Un meleon pentru un schimb de distributie, schimb ulei, sch. limba??! Si sub 2 ore? Cati mecanici au lucrat? 4-5? Poate nu pricep eu (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/screwy.gif) |
Feb 14 2006, 07:57
Post
#7
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 381 Înscris: 11-November 04 Membru numărul: 1.379 Oraş: Câmpina Maşina: Volkswagen PASSAT B6 - 2009 20TDI CR 170CP |
Pai sa vin cu lamuriri:
au lucrat 3 persoane : un mecanic, un echipeur(adica cel care echipeaza/dezechipeaza o masina cred) si un inginer, care s-a ocupat de partea electronica. Operatiunea s-a desfasurat asa: in 15 min, masina nu mai avea "fatza", in urmatoarele 35 min, era schimbat tot ce trebuia schimbat, timp in care s-a scurs uleiul, iar in urmatoarele 50 min s-a pus uleiul, schimbat filtrele, schimbat antigelul, pornit motorul, legat calculatorul si testat, inclusiv MAF, injectie, schimbat limba comp de bord, verificat absolut tot ce avea masina(clima, alarma, inchidere, instrumente de bord, ABS ESP, si nu le mai stiu eu sa le zic acum). Am intrat cu masina in service la ora 16:20 si am iesit la 18:00 fix, omul a cerut 80 RON, dar ca sa fiu cu obraz fin am scos 2 hartii de 50 RON si le-am inmanat gratios (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) Bafta |
Feb 14 2006, 10:12
Post
#8
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 178 Înscris: 30-January 06 Membru numărul: 4.247 Număr auto: GR 07 FRA Oraş: Giurgiu Maşina: Volkswagen Passat HL B6 4Motion 2.0 TDI 170CP |
Campina e cumva in Rep. Moldova? Scuze , nu am putut sa ma abtin... pai nici la piata nu faci nimic cu banii astia...
|
Feb 14 2006, 11:19
Post
#9
|
|
|
Membru Senior Posturi: 4.001 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 18 Număr auto: Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP |
Pai hai sa ii dam prezumtia de nevinovatie, adica nemincinos omului, dintzaure..
Oricum cred ca merita pentru operatiuni de genul asta sa mergi pana la Campina chiar daca nu ai rude acolo si nu esti din localitate. |
Feb 14 2006, 11:28
Post
#10
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 101 Înscris: 11-August 04 Membru numărul: 1.055 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Superb 1.9TDI-PD 96KW |
Eu mi-am schimbat distributia la Augsburg, am intrat la 9:00 si am iesit la 21:00, manopera 4.3 mil distributia(mai scump pentru ca au trebuit sa dea fata jos) + 1.4 mil revizia (filtre+ulei+verificari diverse). E drept ca n-aveau o piesa si au asteptat dupa ea vreo 3-4 ore si a lucrat un singur mecanic.
|
Feb 14 2006, 11:53
Post
#11
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 381 Înscris: 11-November 04 Membru numărul: 1.379 Oraş: Câmpina Maşina: Volkswagen PASSAT B6 - 2009 20TDI CR 170CP |
(IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
Buna aia cu rep. Moldova !!! si la mine se da fatza jos, asa ca nu e o justificare sa-ti ia bani in plus, am mentionat ca am fost "dupa program", deci nu am primit factura sau kestii de genul asta Pe bune, adica cu programare si factura si toata tarasenia, sta cam asa treaba: pentru golf 4 si cele care au motoare transversale (nu se da jos fatza) - 70 RON si 2h pentru passat care are motor longitudinal (se da jos fata) - 150 RON si 4h Am asistat la toata operatiunea si erau oameni de o eficienta deosebita, adica nu au stat la tzigara sau sa "stearga sudoarea" sau sa faca comentarii, numai lucreaza si tac, sa nu mai vb ca unul din mecanici cred ca stia sa schimbe distr. si legat la ochi. |
Feb 14 2006, 11:57
Post
#12
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 178 Înscris: 30-January 06 Membru numărul: 4.247 Număr auto: GR 07 FRA Oraş: Giurgiu Maşina: Volkswagen Passat HL B6 4Motion 2.0 TDI 170CP |
Asa treaba mai rar
cred ca merita sa vii si de la 200 km , sa zicem |
Feb 17 2006, 06:42
Post
#13
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 132 Înscris: 16-October 03 Membru numărul: 316 Oraş: Baia Mare Maşina: Volkswagen Passat B5.5 2002 1.9TDI 101+ |
Da, este PD.
3. Exact motor AVB ca si al tau, distributie schimbata asta vara, 19 mil. cu totul, piese si manopera, inclusiv intinzatorul hidraulic, care clantanea - de aia se schimba tot fiindca e nasol dupa juma de an sa o mai desfaci o data. Sau, cum ti-e norocul! Suma reprezinta valoarea pieselor cumparate de mine din magazin de incredere si montaj la service cunoscut, ca altfel la reprezentanta VAG mi-au cerut 24-25 mil. Sper ca nu ti-am stricat ziua. 2. Si a mea vibreaza la rece, mai ales acum iarna, dar isi da drumul cind se incalzeste. Da-i pace. 1. Cind am schimbat distributia, mecanicul a curatat galeria EGR fiindca oricum lucra prin zona. Rezultatul a fost multumitor - turbina parca suiera mai tare, si se simte si la modul cum trage masina, mai curat, mai constant. Pasul urmator ar fi desfacerea turbinei si curatirea de funingine a paletelor si vanelor cu geometrie variabila, operatie descrisa undeva aici pe forum. Eu n-am facut-o, dar se pare ca dupa operatiune merge ca si cum ar fi alta masina. Bafta! |
Feb 17 2006, 08:04
Post
#14
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 381 Înscris: 11-November 04 Membru numărul: 1.379 Oraş: Câmpina Maşina: Volkswagen PASSAT B6 - 2009 20TDI CR 170CP |
Da, este PD. 3. Exact motor AVB ca si al tau, distributie schimbata asta vara, 19 mil. cu totul, piese si manopera, inclusiv intinzatorul hidraulic, care clantanea - de aia se schimba tot fiindca e nasol dupa juma de an sa o mai desfaci o data. Sau, cum ti-e norocul! Suma reprezinta valoarea pieselor cumparate de mine din magazin de incredere si montaj la service cunoscut, ca altfel la reprezentanta VAG mi-au cerut 24-25 mil. Sper ca nu ti-am stricat ziua. Bre Adig parerea mea e ca te-au cam pekelit, fara suparare, eu am luat kit de distributie din Germania cam 160 E , ce-i drept fara intinzatorul hidraulic, ca n-a fost nevoie la mine de schimbarea lui, iar pe manopera am platit 1 milion de lei, pret total - 7 milioane lei.....daca schimbam si intinzatorul ala se ducea la 9 milioane ca e vro 60E, da de-aici pana la 19 e ceva diferenta. Nu mai speria omu' Bafta |
Feb 17 2006, 09:09
Post
#15
|
|
|
Comerciant Posturi: 1.588 Înscris: 5-January 06 Membru numărul: 3.905 Număr auto: B26WMC Oraş: Bucureşti Maşina: AUDI A 6 3.0 225 CP |
eu am dat 17 mil tot chitul(pompa apa, 2 role, intinzator hidraulic<cu toate ca al meu era bun>)+ schimb ulei+filtru ulei+filtru motorina+ dat rezervor jos si curatat+ manopera la toate
in concluzie ai cam luat tzeapa si zau daca nu a fost de munca- o zi intreaga 3 oameni au stat pe masina mea |
Feb 19 2006, 18:54
Post
#16
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 212 Înscris: 5-March 03 Membru numărul: 50 Oraş: Bucureşti Maşina: UN PIETON FERICIT |
Foarte interesant , dar sigur e adevarat.
Asta e diferenta intre o reprezentanta sau un service cu super pretentii si un service mai mic care isi face treaba la fel de bine. asta este avantajul cand lucrezi acelasi tip de masina, stii exact ce si unde sa desfaci si nu pierzi timpul, cu toate ca asta ar trebuii sa fie in avantajul mecanicului si nu al clientului dpdv al pretului foarte scazut. O persoana pusa intr-o functie de manager la o firma multinationala a spus " tot ce este ieftin sau oferit gratis este perceput ca un lucru fara valoare..." ASA SA FIE? |
Feb 19 2006, 19:33
Post
#17
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 58 Înscris: 16-February 06 Membru numărul: 4.465 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B5 2000 1.9 TDI 116 cp |
Andrei, inca nu am facut distributia, urmeaza la sfarsitul saptamanii. Era vorba de oferta de pret pe care mi-au facut-o.
-------------------- Ai facut distributia? Unde? Ma intereseaza si pe mine sa o fac. |
Feb 21 2006, 21:04
Post
#18
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 71 Înscris: 1-November 05 Membru numărul: 3.328 Oraş: Galaţi Maşina: Skoda OII my 2008 Elegance 2.0 TDI |
Iata o oferta de pret facuta astazi de Ivas Galati :
Curea distributie 301 OE Skoda Rola Intinzator distributie 297 OE Skoda Rola ghidaj Amortizor vibratii distributie 445 OE Skoda Total distributie 1043 Curea alternator 70 OE Skoda Curea AC 59 OE Skoda Rola intinzator AC 180 Rola intinzator transmisie 666 Ruville Pompa apa 202 Total transmisie 1177 Ulei Castrol 505.01 232 Filtru ulei 38 Mahle Filtru motorina Filtru aer 40 Mahle Filtru polen 49 Mahle Total schimb ulei 359 Disc frana fata 656 Disc frana spate 427 Placute frana fata 201 Placute frana spate 234 Total sistem frane 1518 Total general 4097 96 VAG Com 600 Manopera Total general cu manopera si testare 4793 Este mult..../ putin.... eu chiar trebuie sa fac distributia si schimbul de ulei. Restul preturilor sunt informative, intrucat nu stiu ce va mai trebui inlocuit. Ce parere aveti? |
Feb 21 2006, 21:48
Post
#19
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 71 Înscris: 3-December 04 Membru numărul: 1.468 |
La mine a fost in total 1600: transmisie (cu pompa de apa) + curea alternator + curea AC, ulei, manopera. 4800 mi se pare enorm.
|
Feb 21 2006, 22:43
Post
#20
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 178 Înscris: 30-January 06 Membru numărul: 4.247 Număr auto: GR 07 FRA Oraş: Giurgiu Maşina: Volkswagen Passat HL B6 4Motion 2.0 TDI 170CP |
|
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 3rd September 2010 - 07:33 |