Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
Aria a fost curatata cu mari eforturi, de topic-uri deschise fara sens.
Toate topic-urile au fost redenumite cu titluri ce reflecta continutul acestora.
Apeleaza la functia Search a forumului pentru ca e posibil ca subiectul sa mai fi fost discutat. Inarmeaza-te cu rabdare si cauta prin topic-uri, sunt 95% sanse sa gasesti un topic deschis pe tema ce te intereseaza.
Nu uita ca exista si o functie de Google Search pe pagina!
Sunt interzise posturile ce contin doar multumiri, acestea vor fi sterse.
Daca doriti sa multumiti unui coleg pentru ajutorul sau raspunsul acordat, va rugam sa faceti acest lucru numai prin Personal Message.
Daca toti vom posta multumiri sau alte asemenea posturi in ariile tehnice, topicurile respective vor fi pline de posturi ce vor ingreuna gasirea informatiilor utile.
Nu suntem pe un canal de IRC, nu e nevoie sa raspunzi la toate topicurile, scrie numai daca ai ceva de spus si esti sigur ca informatiile tale sunt utile.
Nu iti bate joc de munca moderatorilor!
![]() ![]() |
Aug 21 2005, 19:41
Post
#1
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 58 Înscris: 17-October 04 Membru numărul: 1.284 Maşina: Volkswagen Golf IV Variant 2000 1.9 TDI 116 CP |
Salutare
Din nou cu o problema la care sper sa ii gasesc un raspuns pe aici (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) Tocmai am fost plecat in Italia\....iar pe drumu de intoarcer am inceput sa simt un tremurat in volan la franare...care este destul de puternic. Placutele de frana sunt noi schimbate de vreo luna si jumatate. Ma gandesc sa fie ceva in neregula cu discurile oare???? In rest la viteze mari volanu nu tremura deloc. |
Aug 21 2005, 19:44
Post
#2
|
|
|
Moderator Senior Posturi: 2.798 Înscris: 22-April 04 Membru numărul: 731 Număr auto: B 09 MHL Oraş: Bucureşti Maşina: Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 CP |
Ori ai discurile terminate, ori sunt ovalizate. Mai poate fi si din cauza placutelor proaste sau schimbate tarziu care au mancat discurile neuniform.
|
Aug 21 2005, 19:48
Post
#3
|
|
|
Membru Senior Posturi: 4.001 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 18 Număr auto: Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP |
Un test pe banc te edifica daca sunt duse/ovalizate discurile (le rotesc repede si masoara jocul axial si radial). Cu placutele nu stiu...
|
Aug 23 2005, 07:49
Post
#4
|
|
|
Membru Senior Posturi: 1.487 Înscris: 24-September 03 Membru numărul: 291 Număr auto: B 99 RWD Oraş: Bucureşti Maşina: BMW 320d E46 M-Sportpaket II 183 cp / 390 Nm |
Si eu as da vina pe deformarea discurilor.
|
Aug 23 2005, 08:14
Post
#5
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 674 Înscris: 17-October 03 Membru numărul: 319 Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Rabbit(Golf) 2.5L 170 CP |
frinat prea mult la deal si sau deformat discurile. trebuie strunjite sau schimbate(si placutele).
|
Aug 23 2005, 17:54
Post
#6
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 273 Înscris: 30-July 03 Membru numărul: 221 Număr auto: B 26 MOT golf IV tdi ASV |
Am si eu problema asta. Credeti ca pot sa schimb discurile in garantie?
|
Aug 25 2005, 11:23
Post
#7
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 194 Înscris: 8-October 04 Membru numărul: 1.255 Număr auto: B-39-LWK Maşina: Volkswagen Golf Variant 2000 1.9TDI ALH |
Ai dres-o? Cum? Ca se manifesta si la mine
|
Aug 25 2005, 11:25
Post
#8
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 273 Înscris: 30-July 03 Membru numărul: 221 Număr auto: B 26 MOT golf IV tdi ASV |
N-am rezolvat inca, am programare luni la Augsburg pentru testare. Daca discurile sunt problema atunci sper sa le schimb in garantie.
|
Aug 25 2005, 11:31
Post
#9
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 214 Înscris: 12-August 05 Membru numărul: 2.654 Oraş: Bucureşti Variant, 0% warn. |
da, astia la augsburg iti masoara si cat sunt de ovalizate... mi-au facut mie la o verificare tinuta de drum ~17 eur cu tva si care includea multe chestii:
verif lichid frana, directie, amortizoare pe stand... |
Aug 25 2005, 12:55
Post
#10
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 58 Înscris: 17-October 04 Membru numărul: 1.284 Maşina: Volkswagen Golf IV Variant 2000 1.9 TDI 116 CP |
eu inca nu am fost in Service...mi-e si groaza....placutele de frana au aproximativ 3.000 km...si din cate am auzit trebuie schimbate si alea (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/banghead.gif) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/banghead.gif) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/banghead.gif) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/mad.gif)
|
Jan 5 2006, 08:29
Post
#11
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 162 Înscris: 30-July 03 Membru numărul: 202 Oraş: Turda VW Golf 4 TDI Edition, PD 74kW, 2001 |
Mai nou se intampla nenorocirea asta.
Am sesizat mai ales pe drumuri cu gheata...ma gandesc ca in cazul asta isi mai fac de cap rotile si intra in joc cu strambatura discurilor. Suspectez discurile de frana care de mult ar fi trebuit inlocuite....hmm Ar mai putea fi si alte cauze? |
Jan 5 2006, 09:01
Post
#12
|
|
|
Moderator Senior Posturi: 4.578 Înscris: 22-December 04 Membru numărul: 1.533 Oraş: Bucureşti Maşina: Audi A4 8E 2004 1.9TDI 131CP AVF quattro |
Va rog din nou! Folositi search inainte de a deschide un nou topic! S-a mai discutat! Topics merged!
|
Jan 5 2006, 09:41
Post
#13
|
|
|
Membru Senior Posturi: 3.127 Înscris: 27-August 05 Membru numărul: 2.737 Oraş: Iaşi Maşina: VW Golf 5 GT 1.4 TSI |
Imi vine in gand urmatoarele posibile cauze:
- discuri de frana ovalizate; - rotile (jantele) proaste, adica ori foarte descentrate ori au greutati diferite. Un prieten de-al meu a avut aceeasi problema pe un Golf, la modul ca atunci cand punea frana ii tremura si ceasul de la mana. Solutia a fost sa schimbe discurile de frana pe fata. This post has been edited by istef: Jan 5 2006, 09:42 |
Jan 5 2006, 16:27
Post
#14
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 62 Înscris: 23-December 05 Membru numărul: 3.809 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Fabia Combi 1.9 SDI 64 CP |
Cauza cea mai probabila: bataie frontala a discurilor fata (de fapt masurata pe discuri). La aceasta bataie pot concura cu succes si rulmentii si trebuie masurata si bataia frontala a butucului rotii fata.
La o abatere mai mare de 5 sutimi (masurata in 6 puncte cat mai aproape de exteriorul discului pe ambele fete) iti dai cu genunchii in baraba la franare. Sub 3 sutimi fenomenul nu apare. Exista cazuri in care la rece nu apare acest fenomen, el manifestandu-se doar la cald. in acest caz suspectez materialul discurilor - se deformeaza prea mult la cresterea temperaturii. Cristian |
Apr 25 2006, 02:45
Post
#15
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 140 Înscris: 5-March 06 Membru numărul: 4.661 Număr auto: B 01 YDT Oraş: Bucureşti Maşina: Audi S3 8p 2008 2.0 TFSI 265 cp |
Imi pare rau istef,dar nimeni nu are problemele cu care ma confrunt eu nu am gasit nimic la search
2.daca franez treptat de la 60km pe ora imi vibreaza volanul si trage un pic dreapta. 3 daca apas de 3-4 ori consecutiv pedala nu se mai franeaza deloc si merge in continuare de parca nu as mai avea frana. Multumesc,sper ca ma poate ajuta cineva. This post has been edited by istef: Apr 25 2006, 10:02 |
Apr 25 2006, 09:16
Post
#16
|
|
|
Membru Senior Posturi: 755 Înscris: 25-July 05 Membru numărul: 2.542 Oraş: Bucureşti Maşina: Audi A4 8E 2004 1.9TDI AVF |
Pentru "reglarea" volanului este o procedura postata pe forum, cauta la ceva legat de ESP parca (daca nu ma insel, e postata de alexrosiu).
Daca trage dreapta la frana, ti-ai verificat geometria ? Daca nu, incearca... Pentru lipsa franei dupa 4 pedale, nu stiu, ma gandesc la ceva probleme la servo. Apropos, scrie in manualul de utilizare ca nu se pompeaza in frana, se pierde presiunea... Se apasa frana si o tii apasata in functie de cat ai nevoie, daca e cazul se baga piciorul brusc in ea, dar nu se "pompeaza". This post has been edited by BogdanS: Apr 25 2006, 09:16 |
Apr 25 2006, 09:59
Post
#17
|
|
|
Membru Senior Posturi: 3.127 Înscris: 27-August 05 Membru numărul: 2.737 Oraş: Iaşi Maşina: VW Golf 5 GT 1.4 TSI |
Discutia de aici va continua numai despre problemele lui Hooya1985 la franare. Orice alta discutie in afara subiectului va fi stearsa. Problemele lui Hooya1985 referitoare la directie vor fi discutate aici.
@Hooya1985 Nu mai deschide topic-uri cu mai mult de un subiect. Foloseste cate un topic pentru fiecare problema. |
Apr 25 2006, 10:24
Post
#18
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 169 Înscris: 13-October 05 Membru numărul: 3.163 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat 1,9 TDI Variant |
nu mai apasa de 3-4 ori pe frana, ramai fara vacuum... dar frana vei avea dar e ca si cum nu ar mai fi servo...
|
Apr 30 2006, 20:51
Post
#19
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 59 Înscris: 22-September 05 Membru numărul: 2.991 Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Passat B6 2006 2 tdi,140cp |
Cred ca este vorba de o pierdere de vacuum .O testare cu un manometru la service este binevenita;posibila pierdere poate fi chiar pe la conexiunea in pompa de vacuum (acolo este o bucsa care "prinde" in timp joc).
This post has been edited by istef: Apr 30 2006, 21:21 |
Aug 18 2006, 13:30
Post
#20
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 117 Înscris: 15-August 06 Membru numărul: 6.911 Maşina: VOLKSWAGEN GOLF IV 2002 1.9 TDI 110/ASV |
Salut prieteni!
Am si eu o problema pe care sper sa ma ajutati sa o rezolv. In momentul in care franez(la orice viteza - mai mult sau mai putin) cred ca nu imi calca placutele perfect pe disc pt ca se intampla ca atunci cand intra abs-ul, ii da drumu apoi strange, dar nu se simte in pedala, masina capata un balans inainte - inapoi. Mentionez ca nu simt vibratie la volan, ci mai degraba cred ca pe spate e problema. Asta se intampla cand ating pedala de frana usor, cu cat apas mai tare chestia asta dispare. Am schimbat de curand doar placutele pe fata iar cele de pe spate ar trebui si ele ca sunt uzate se poate sa fie asta? Poate v-ati confruntat cu asa ceva si imi puteti da o parere. Multumesc This post has been edited by danyoan: Aug 18 2006, 13:36 |
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 16:30 |