Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
![]() ![]() |
Jun 4 2004, 10:41
Post
#1
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 174 Înscris: 26-April 04 Membru numărul: 741 Oraş: Sfântu Gheorghe |
Audi A4 1.9 TDI 1996!!! Alarma care o am pe masina a fost montata probabil in tara (am cumparat-o cu alarma pe ea). In timpul mersului, in jurul vitezei de 80-100 de km /h porneste din senin.Ziua mai merge , dar noaptea cand porneste bip-aie de vreo 5 ori si avariile in acelasi ritm, iar cei cu masinile din spatele meu imi baga faza lunga in ochi sa-mi arate ca sunt pe faza scurta si sa nu le mai fac semne.Ori cum sa le explic ca avariile pornesc din senin???????? Nu stiu, fie e viteza, fie trec pe langa vreun stalp,parapet...etc.
Cine poate sa-mi raspunda ce se intampla??????? Nu stiu ce alarma e,doar ca pe telecomnda are 3 butoane verzi: pe unul e o stea cu care o caut in parcare, in mijloc e un buton mai mare cu semnul unui lacat cu care o inchid/deschid si al treilea are desenat semnul de MUT adica un difuzor taiatcu un X.... |
Jun 4 2004, 13:40
Post
#2
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 211 Înscris: 23-May 04 Membru numărul: 814 Număr auto: B-20-VSN Oraş: Bucureşti Maşina: opel vectra B 2.0 benzina |
cel mai probabil este o alarma alcar 21sau22. acestea mai au asemenea probleme . daca asta este ,exista firma ROEL care le produce si asigura si service , reparatii doar pt. alarma propriuzisa , nu si la masina . firma este putin mai incolo de obor pe niste stradute. asta daca vrei sa o faci ca la carte... daca nu , si solutia este valabila pt. orice tip de alarma trebuie instalat un banal releu care sa decupleze alimentarea alarmei in momentul in care ai rotit cheia pe contact .... cool ha ?
|
Jun 4 2004, 13:55
Post
#3
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 174 Înscris: 26-April 04 Membru numărul: 741 Oraş: Sfântu Gheorghe |
ok!O sa ma uit.Si cum pot da de firma asta?Eu sunt din Alba iar alarma (cred ca) a fost montata in Cluj!!!
Mersi! |
Jun 4 2004, 14:09
Post
#4
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 211 Înscris: 23-May 04 Membru numărul: 814 Număr auto: B-20-VSN Oraş: Bucureşti Maşina: opel vectra B 2.0 benzina |
pai doar venind in bucuresti , nu !? dar nu e mare grozavie sa faci manevra aia cu releul ... cineva cu putina indemanare ar trebui sa terminein 15 min. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) succes!
|
Jun 4 2004, 15:29
Post
#5
|
|
|
Membri Seniori Posturi: 565 Înscris: 31-March 03 Membru numărul: 76 VW Passat 96kw AVF |
QUOTE si solutia este valabila pt. orice tip de alarma trebuie instalat un banal releu care sa decupleze alimentarea alarmei in momentul in care ai rotit cheia pe contact .... cool ha ? In acest mod frumos si simplu in clipa in care un hot a intrat in masina cu alarma pornita si a spart contactul sa porneasca masina , se dezactiveaza si alarma odata cu pornirea motorului (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif) La mine le-a luat 45 de sec sa intre in masina si sa-mi sparga contactul ( BMW ). Noroc ca alarma a taiat demarorul si nu au mai stat ca prea facea galagie ... |
Jun 4 2004, 15:55
Post
#6
|
|
|
Membru Senior Posturi: 2.897 Înscris: 22-February 03 Membru numărul: 34 Oraş: Bucureşti Maşina: Seat Leon 1.8T |
Senzorii de la usi functioneaza cum trebuie? Adica daca inchizi toate usile se stinge lumina din interior?
Ma gandesc ca e posibil ca alarma sa aiba o funcite de avertizare cand ai o usa deschisa si motorul pornit, multe alarme au functia asta. La fosta mea masina (Cielo) am avut o problema de genul asta cu sensorul de la usa soferului care oxidase si cu toate ca usa era perfect inchisa, era vazuta ca fiind deschisa si in mers incepea sa piuie alarma. |
Jun 5 2004, 13:28
Post
#7
|
|
|
Membru Senior Posturi: 860 Înscris: 11-June 03 Membru numărul: 168 Număr auto: CJ 33 ZYL Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Audi A4 8K 2008 2.0TDI 143CP |
Eu am Alcar 21 care asa face cand e deschisa vreo portiera in timp ce motorul e pornit. Pt a depista daca acesta e problrma, regleaza-ti plafoniera sa se aprinda la deschiderea usilor si vezi daca se aprinde atunci, cand incepe alarma sa actioneze avaria. Daca de aici se trage problema, pana la rezolvaraea contactelor la usi se poate dezactiva aceasta functie a alarmei.
|
Jun 11 2004, 07:16
Post
#8
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 174 Înscris: 26-April 04 Membru numărul: 741 Oraş: Sfântu Gheorghe |
E ALCAR H22...am verificat-o.Am gasit pe net si manualul de utilizare.
|
Apr 12 2006, 12:33
Post
#9
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 623 Înscris: 20-September 05 Membru numărul: 2.971 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2000 1.9TDi 90 CP |
De ceva vreme, mai exact vreo 2 luni, cand se actioneaza alarma nu se mai aprind semnalizarile.. si asta a inceput cu o "scadere de tensiune" (se vede din ce in ce mai slab). de la ce poate sa fie?
si inca ceva.. am un fir galben incolacit (in pom) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif) - ce functie avea? (sorry dar nu stiu modelul alarmei) multumesc |
Apr 12 2006, 15:51
Post
#10
|
|
|
Membru Senior Posturi: 995 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 19 Număr auto: TM 97 CRI Oraş: Timişoara Maşina: Volkswagen Golf 4 2000 1.9TDI 120CP |
firele galbene in general la alarma sunt cele pt semnalizare, tot pe el in mod normal tre sa ai si sigurante si daca nu pleaca 2 din alarma mai tre sa ai si diode pe el.
|
Apr 13 2006, 10:18
Post
#11
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 623 Înscris: 20-September 05 Membru numărul: 2.971 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2000 1.9TDi 90 CP |
azi m-am uitat mai cu atentie... este un fir galben cu o dunga rosie (ar putea fi pentru claxon, faruri.. de ex?). de diode (IMG:style_emoticons/default/sad3.gif) .. nici vorba! unde as mai putea gasi rezistentele? |
Apr 14 2006, 07:32
Post
#12
|
|
|
Membru Senior Posturi: 995 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 19 Număr auto: TM 97 CRI Oraş: Timişoara Maşina: Volkswagen Golf 4 2000 1.9TDI 120CP |
Rezistentele ar trebui sa fie pe fir... Uita-te din alarma daca pleaca 1 sau 2 fire complet galbene, ar trebui sa fie in manunchiul cu alimentarea (fir rosu si negru)
|
Apr 14 2006, 10:24
Post
#13
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 623 Înscris: 20-September 05 Membru numărul: 2.971 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2000 1.9TDi 90 CP |
m-am uitat dupa rezistente si pe o lungime de 30-40cm (lungimea vizibila a firelor) nu am gasit nici o rezistenta.. din "manunchiul" principal, cel cu alimentarea, pleaca un singur fir galben! urmeaza un al doilea manunchi de fire rosii si negre.. firul galben de care vorbeam, iese din alarma fara mufa! - este lipit undeva in interior (nu cred ca a fost facuta vreo modificare la alarma.. de la cine am luat masina nici macar nu stia ca o are (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) ) |
Apr 14 2006, 12:08
Post
#14
|
|
|
Membru Senior Posturi: 995 Înscris: 14-February 03 Membru numărul: 19 Număr auto: TM 97 CRI Oraş: Timişoara Maşina: Volkswagen Golf 4 2000 1.9TDI 120CP |
Hmm, nu cred ca e ala ...
Trebuie sa plece din mufa ... |
Apr 14 2006, 12:13
Post
#15
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 623 Înscris: 20-September 05 Membru numărul: 2.971 Oraş: Bucureşti Maşina: Skoda Octavia 2000 1.9TDi 90 CP |
e un singur fir galben (ceva mai gros) care pleaca din mufa... celalalt vine din interior.. (IMG:style_emoticons/default/sad3.gif) |
May 1 2006, 20:01
Post
#16
|
|
|
Membri Seniori Posturi: 1.381 Înscris: 14-January 06 Membru numărul: 4.012 Număr auto: UXW Oraş: Iaşi Maşina: Audi 80 B3 1990 1.8S 90CP |
Incearca prin eliminare: gaseste firele de alimentare + si -, apoi firele pentru intrerupatoarede la usi si portbagaj
Firele ce raman sunt de la : 2 fire cu galben-alb pentru semnalizare(posibil cu siguranta pe ele), cablul de antena (normal e negru, dar posibil sa fie si alta culoare, unul pentru switch-ul de la stop pe frana, unul care se pune pe borna 15(plus cand e pus contactul), si unul care merge spre sirena. Cam atat(cred). Ps: Si am o nelamurire: la ce folosesc >>rezistentele<<? Sau sunt DIODE??? This post has been edited by ManiacuV6: May 1 2006, 20:19 |
Jan 17 2010, 13:44
Post
#17
|
|
|
Primul pas Posturi: 6 Înscris: 2-March 09 Membru numărul: 42.983 Număr auto: VS XX YRY Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen New Beetle 2002 1.6i SR 101 CP |
Redeschid acest topic pentru ca de dimineata am o problema cu alarma Maat 7500 montata pe un VW New Beetle.
Ledul din bord este aprins, telecomenzile sunt ok insa nu reactioneaza la nicio comanda. Incerc sa o deschid, nu are niciun efect. Am deschis-o pana la urma cu cheia, insa nu reusesc sa dezarmez alarma. Nu gasesc butonul VALET. Nu este nici la panoul de siguranta, nici la schimbatorul de viteze, nici sub volan. Aveti idee unde ar mai putea fi ascuns? Sau daca gasesc astazi in Bucuresti un service deschis? Multumesc! |
Jan 17 2010, 13:49
Post
#18
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 128 Înscris: 16-November 08 Membru numărul: 36.107 Număr auto: B-78-DJN Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Sharan 2001 1.9 TDI 145 CP |
Incearca sa scoti o borna de la baterie,o lasi un minut si o pui la loc.Ar trebui sa mearga.Bateria de la telecomanda e ok?
This post has been edited by Tijs: Jan 17 2010, 13:50 |
Jan 17 2010, 14:01
Post
#19
|
|
|
Primul pas Posturi: 6 Înscris: 2-March 09 Membru numărul: 42.983 Număr auto: VS XX YRY Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen New Beetle 2002 1.6i SR 101 CP |
am incercat, am lasat-o 5 minute, cand o pun la loc incepe iar alarma
bateria de la telecomanda e ok, arata ca transmite semnal spre masina. problema cred ca e undeva la masina... This post has been edited by forceturbo: Jan 17 2010, 19:26
Motiv editare post: Quote inutil. Foloseste Fast Reply/Add Reply.
|
Jan 18 2010, 09:22
Post
#20
|
|
|
Primul pas Posturi: 6 Înscris: 2-March 09 Membru numărul: 42.983 Număr auto: VS XX YRY Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen New Beetle 2002 1.6i SR 101 CP |
Sunt datoare cu o rezolvare a problemei mele.
Problema nu era nici la telecomanda, nici la masina, nici la alarma. In cursul zilei de ieri am observat ca tot mai multi vecini nu reuseau sa isi deschida masinile parcate in fata blocului (IMG:style_emoticons/default/icon_scratch.gif) . Am realizat ca e o problema comuna si ca probabil ceva ne bruiaza semnalul de la alarma/inchiderea centralizata. Am plecat din parcare cu alarma armata si in 100 metri a inceput sa functioneze telecomanda si arate ca s-a activat programul hi-jack. Am oprit motorul si am dezactivat alarma. Acum sunt foarte curioasa ce ar putea fi acel ceva care ne bruiaza masinile si cum putem remedia... This post has been edited by iris.claudia: Jan 18 2010, 09:22 |
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 16:08 |