Anunţ vwForum
Anunţ vwForum
| 2010-8-10 0:00:00 GMT |
![]() ![]() |
Aug 21 2006, 15:40
Post
#1
|
|
|
Membru Senior Posturi: 1.025 Înscris: 25-January 04 Membru numărul: 485 Număr auto: B-99-BKD Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen G5 1K 2.0 TDI BKD |
Acesta este noul "Recensamant Golf 5". Am adaugat noile motorizari disponibile pe piata si am pastrat si motorizarile care au fost retrase. De asemenea am adaugat o intrebare referitoare la varianta de echipare aleasa.
Spor la vot (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/Driver.gif) Edit: Ii rog pe cei care au votat in topic-ul anterior sa voteze si aici pentru a avea o imagine reala. |
Aug 21 2006, 18:58
Post
#2
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
Super asa!
Dupa cum spuneam si in topic-ul vechi, set-up-ul ales este urmatorul: 1.4TSI, 140CP, Comfortline, 4 usi culoare: black magic pearleffect tapiterie: anthracite dotari optionale: climatronic, alarma, cotiera, covorase, depozitare, esp, indicator presiune pneuri, roata rezerva aliaj, volan-schimbator-frana de mana in piele, RCD 300 Plus (8 difuzoare fata/spate), pachet lumini si vizibilitate (oglinda retrovizoare cu sistem antiorbire automat, lumini picioare fata, coming home / leaving home, stergatoare cu senzor de ploaie, oglinzi exterioare cu functie memory reglabile si rabatabile electric) (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/Driver.gif) |
Aug 22 2006, 19:31
Post
#3
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.089 Înscris: 21-September 05 Membru numărul: 2.980 Oraş: Buzău Maşina: VW Golf V 2007 1.4TSI 170CP |
Functia Memory la oglinzi mere si fara scaune cu memory? Sau scaunele reglabile electric nu au memorie?
|
Aug 22 2006, 22:48
Post
#4
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
NetFlow: Masina e in curs de fabricare. Intradevar, dealer-ul mi-a zis ca functia memory s-ar putea sa nu fie prezenta decat in combinatie cu scaune reglabile electrice (ceea ce eu nu am), dar nu stie sigur. In rest, scaunele electrice au memory pentru 3 persoane. Oricum, important e ca oglinzile sunt retractabile electric, asta ma interesa.
|
Aug 23 2006, 12:31
Post
#5
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 1.089 Înscris: 21-September 05 Membru numărul: 2.980 Oraş: Buzău Maşina: VW Golf V 2007 1.4TSI 170CP |
Pls cand vine masina da-mi si mie un PM si zi-mi daca merg. As vrea sa iau alt golf si sa stiu daca comand si scaune electrice sau nu. Mersi
|
Aug 23 2006, 20:48
Post
#6
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
Iti dau pm cand vine, no problem... Singura problema e ca s-ar putea sa dureze ceva...
|
Aug 24 2006, 10:17
Post
#7
|
|
|
clona banata Posturi: 6 Înscris: 18-August 06 Membru numărul: 6.962 Număr auto: B 94212 Maşina: Volkswagen Golf 5 SL 2005 2.0TDI 140CP |
Golf V sportline, model 2006, 2.0 TDI, 140 Cp, bi-xenon, cotiera, Cd-changer, volan multifunctional imbracat in piele, esp....... etc. Iar ca optiuni suplimentare: jante Oxigin One Chromesilver cu cauciucuri Toyo proxes T1-S, 225/45/R17, praguri GTI, subwoofer dublu Magnat, bull-one-1500W, amplificator Magnat-1000W, condensator Phonocar, 1.5 Pharati, alarma cu pager si pornire motor Viper, folie LLUMAR omologata RAR, fata-spate.
|
Aug 28 2006, 02:30
Post
#8
|
|
|
Nick anterior: DMY Posturi: 468 Înscris: 4-September 05 Membru numărul: 2.809 Oraş: Bucureşti Maşina: Audi S3 2.0TFSI 265CP & VW Passat 2.0TDI 140CP |
G5 GTI, reflexsilbermetallic, 200cp, cutie manuala 6 trepte, 4 usi, piele , trapa, alarma plus, jante 17", Dunlop Sp Sport 01A. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/Driver.gif)
|
Aug 29 2006, 07:24
Post
#9
|
|
|
Membru Senior Posturi: 830 Înscris: 19-February 04 Membru numărul: 573 Număr auto: CT53NYA Oraş: Constanţa Maşina: Volkswagen Mk5/GTI/2006 2.0 TFSI |
G5 GTI, united grey, 6M, 4 usi.
|
Aug 31 2006, 01:51
Post
#10
|
|
|
Nick anterior: andrei_1402 Posturi: 307 Înscris: 25-July 06 Membru numărul: 6.569 Număr auto: IF 11 AXN Oraş: Bucureşti Maşina: VW Golf V 1.6 102CP |
Golf 5 trendline, 2006, 4 usi, 1.6, 102 CP, blue graphit, climatronic, radio RCD 300 Plus, cotiera, roata normala, computer bord, alarma.
Amplificator JBL 75.4 Subwoofer JBL GTO 1204 BR Difuzoare spate JBL T595 Limited Edition Condensator alfatec 1.0 F Xenon This post has been edited by andrei_1402: Aug 31 2006, 01:55 |
Sep 3 2006, 12:30
Post
#11
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 16 Înscris: 30-July 06 Membru numărul: 6.654 Maşina: VW Golf V - 2.0 FSI 150CP |
Oare de ce sint atit de putine alegeri ale motorului 2.0 FSI (150CP)?
|
Sep 3 2006, 14:18
Post
#12
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 80 Înscris: 16-August 06 Membru numărul: 6.921 Număr auto: AB-06-XIN Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Golf GT 1.4 TSI 170cp |
Oare de ce sint atit de putine alegeri ale motorului 2.0 FSI (150CP)? Probabil inca nu sunt multe masini cu motorizarea asta in RO. Uite si cazul motoarelor TSI e doar unul de 140cp (a lui CBR) si al meu de 170cp. Si astea doua sunt masini care inca nu au ajuns , ambii suntem in asteptare. Da sa transcriu si eu in vechiul topic. Vestea buna masina se fabrica in saptamana 44 (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) Golf GT 1.4TSI, 170cp, cutie manuala, 6 viteze Optionale: 4 usi cu geamuri electrice fata/spate, climatronic, faruri ceata, alarma antifurt, cotiera centrala, RCD 300 plus, privacy glass, pachet scaune fata incalzite , black magic pearleffect. AMR aproximativ 11 saptamani (saptamana 46) |
Sep 3 2006, 15:11
Post
#13
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
deedee: Are dreptate voinageo. In plus, se pare ca pe viitor lumea o sa evite aceasta motorizare (2.0FSI 150CP) in favoarea celei noi 1.4TSI 140CP. E destul de clar de ce... Pierzi 10CP, dar te costa mai putin masina (2.0FSI - 19.628E, 1.4FSI - 18.874E), ai accize simtitor mai mici (2.0FSI - 4%, 1.4TSI - 1%), consum mai mic (2.0FSI - 7.8, 1.4TSI - 7.1), viteza pana la 80km/h,100km/h aproape identica (2.0FSI - 6.1sec 8.8sec, 1.4TSI 6.0sec 8.8sec) si un motor de ultima generatie.
This post has been edited by CBR: Sep 3 2006, 16:11 |
Sep 4 2006, 10:59
Post
#14
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 80 Înscris: 16-August 06 Membru numărul: 6.921 Număr auto: AB-06-XIN Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Golf GT 1.4 TSI 170cp |
deedee: Are dreptate voinageo. In plus, se pare ca pe viitor lumea o sa evite aceasta motorizare (2.0FSI 150CP) in favoarea celei noi 1.4TSI 140CP. E destul de clar de ce... Pierzi 10CP, dar te costa mai putin masina (2.0FSI - 19.628E, 1.4FSI - 18.874E), ai accize simtitor mai mici (2.0FSI - 4%, 1.4TSI - 1%), consum mai mic (2.0FSI - 7.8, 1.4TSI - 7.1), viteza pana la 80km/h,100km/h aproape identica (2.0FSI - 6.1sec 8.8sec, 1.4TSI 6.0sec 8.8sec) si un motor de ultima generatie. Doar la RCA 2007 (azi a trebuit sa verific) pt leasing (Generalii) 2.0 FSI este 552RON 1.4TSI este 360RON diferenta de 192RON in cazul persoana fizica 2.0 FSI este 402RON 1.4TSI este 234RON diferenta de 168RON La fel si la impozitare la motor intre 1900-2000 pe 2007 este pe la 320RON iar la motor sub 1.4 pe la 50RON |
Sep 4 2006, 11:38
Post
#15
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 80 Înscris: 16-August 06 Membru numărul: 6.921 Număr auto: AB-06-XIN Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Golf GT 1.4 TSI 170cp |
Doar la RCA 2007 (azi a trebuit sa verific) pt leasing (Generalii) 2.0 FSI este 552RON 1.4TSI este 360RON diferenta de 192RON in cazul persoana fizica 2.0 FSI este 402RON 1.4TSI este 234RON diferenta de 168RON La fel si la impozitare la motor intre 1900-2000 pe 2007 este pe la 320RON iar la motor sub 1.4 pe la 50RON Pt impozite mai exact am gasit tabelul. Ca sa faceti calculul e formula Partea intreaga din capacitate cilindrica masina/200 se inmulteste cu valoarea corespunzatoare din tabel. Golf 1.4TSI 1390/200=6.95 deci impozitul e 6*7=42RON Golf 2.0FSI 1984/200=9.92 deci impozitul e 9*15=135RON R32 3189/200= 15.94 deci impozitul e 15*120=1800RON ouch !!!! deci greaseala mea nu 320RON la motorul 2.0FSI Doar la RCA 2007 (azi a trebuit sa verific) pt leasing (Generalii) 2.0 FSI este 552RON 1.4TSI este 360RON diferenta de 192RON in cazul persoana fizica 2.0 FSI este 402RON 1.4TSI este 234RON diferenta de 168RON La fel si la impozitare la motor intre 1900-2000 pe 2007 este pe la 320RON iar la motor sub 1.4 pe la 50RON Pt impozite mai exact am gasit tabelul. Ca sa faceti calculul e formula Partea intreaga din capacitate cilindrica masina/200 se inmulteste cu valoarea corespunzatoare din tabel. Golf 1.4TSI 1390/200=6.95 deci impozitul e 6*7=42RON Golf 2.0FSI 1984/200=9.92 deci impozitul e 9*15=135RON R32 3189/200= 15.94 deci impozitul e 15*120=1800RON ouch !!!! deci greaseala mea nu 320RON la motorul 2.0FSI |
Sep 4 2006, 11:38
Post
#16
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
Corect, am uitat sa mentionez si de impozitari si RCA. Per total, nu se mai renteaza. Ma rog, eu as intra si in comparatii si cu 2.0TDI, dar mai bine o las moarta. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/tongue.gif)
|
Sep 4 2006, 11:48
Post
#17
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 80 Înscris: 16-August 06 Membru numărul: 6.921 Număr auto: AB-06-XIN Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Golf GT 1.4 TSI 170cp |
Corect, am uitat sa mentionez si de impozitari si RCA. Per total, nu se mai renteaza. Ma rog, eu as intra si in comparatii si cu 2.0TDI, dar mai bine o las moarta. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/tongue.gif) Ca sa vezi ce romaneste e facuta legea (dupa principiul sa vad ce masina am eu ala care face legea si o fac sa ies mai ieftin (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) ) Daca ai o masina de: 1990 platesti impozit 135RON 2590 platesti impozit 360RON 2990 platesti impozit 84RON 3100 platesti impozit 1800RON Sa inteleg ca toti smecherii de la finante au motoare intre 2600 si 3000 (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif) |
Sep 4 2006, 11:50
Post
#18
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
Nu imi vine sa cred... (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/blink.gif) Hello Romania.
|
Sep 4 2006, 12:10
Post
#19
|
|
|
Membru vwForum Posturi: 80 Înscris: 16-August 06 Membru numărul: 6.921 Număr auto: AB-06-XIN Oraş: Cluj-Napoca Maşina: Volkswagen Golf GT 1.4 TSI 170cp |
Corect, am uitat sa mentionez si de impozitari si RCA. Per total, nu se mai renteaza. Ma rog, eu as intra si in comparatii si cu 2.0TDI, dar mai bine o las moarta. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/tongue.gif) Eu cand am ales motorizarea la Golf GT intre 1.4TSI si 2.0TDI exact asta a fost unul din motive: pe an costurile suplimentare aferente la modelul pe diesel nu acopereau castigul oferit de consum mai mic si pret mai mic la combustibil. |
Sep 4 2006, 13:28
Post
#20
|
|
|
Membru Level 2 Posturi: 238 Înscris: 22-July 06 Membru numărul: 6.523 Număr auto: B 87 LVF Oraş: Bucureşti Maşina: Volkswagen Golf V GT Sport 1.4TSI 140CP |
Si eu la fel. E bine sa vad ca nu sunt singurul care a facut optiunea asta mergand pe aceste idei. (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
|
![]() ![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 31st July 2010 - 15:57 |