Anunţ vwForum

[zorg]

Am activat senzorul din VagCOm dar chiar daca am apa sau nu beculetul de la bord tot sta aprins!!Ce are? Nu am senzor?Daca nu se poate pune sau trebuie facuta o instalatie mai complicata?

[Andi TDI]

Senzorul (pinul 2) se conecteaza direct la Instrument Cluster pinul 6 cupla verde de 32 pini iar pinul 1 al senzorului se conecteaza la masa. Nu este nici o alta instalatie "complicata". Se prea poate sa ai senzorul dar cu contactele desfacute. Poti foarte usor sa examinezi vizual regiunea si chiar poti sa demontezi usor rezervorul (2 suruburi) cu totul (numai sa-l golesti inainte ca sa nu se imprastie tot lichidul)

[BogMW]

In catalogul de piese sunt 2 feluri de rezervoare pt spalator - cu si fara senzor de nivel (cel putin la Skoda asa e) deci daca masina ta a venit fara indicator din fabrica e foarte probabil sa nu aiba nici senzorul cu pricina( care nu stiu daca poate fi comandat separat).

[Andi TDI]

Diferenta intre cele doua rezervoare este gaura pentru senzor, locasul exista din turnare dar nu este decupat. Se poate adapta un senzor
Cod senzor:7M0 919 376 pret 6 euro Cod garnitura senzor: 7M0 919 382 pret 1.2 euro
Nu stiu daca exista firele de semnal trase pana la IC in cazul in care masina nu a fost prevazuta din start cu indicator de nivel.

[matcat]

frumosul recipient destinat depozitarii lichidului pt. spalarea parbrizului (intinsul mustelor) are conectat la el printr-o mufa doua fire. ma gandesc ca este senzorul care, printr-o ingenioasa legatura cu bordul, ma avertizeaza ca nu mai are cu ce sa-mi stropeasca parbrizul. toate bune si frumoase. chiar si pe bord se zareste ceva de genul (randul 2 in partea dreapta, langa HAION DESCHIS - sau cum s-o fi numind)... problema este ca la tabloul de sigurante nu am contacte pt. acest senzor si nici nu l-am vazut niciodata aprins, desi s-a intamplat sa nu mai am lichid... vreo idee???

[BogdanS]

N-am observat becul acele de care zici tu... Si eu am mai ramas fara lichid si nu s-a aprins nimic... Numai ca nici nu stiam pana acum ca ar exista asa ceva... Oricum, nu e mare problema si daca asa ar fi si nu ar merge... Te prinzi si singur, ca de, nu prea mai iese nimic pe stropitori... (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/tongue.gif)

[Ice_2k]

1. Functia de avertizare trebuie activata cu VAG-COM
2. Poti sa ai sau nu senzorul respectiv
3. Eu am activat functia si imi statea aprins martorul in continuu si pe BC scria WASH FLUID... ceea ce inseamna ca nu am senzorul, asa ca am dezactivat-o

[preghicialex]

Intrebare: La voi merge? Din ce am citit in manual ala ar trebui sa iti zica cand e nivelul scazut la lichid. Din pacate al meu refuza sa si faca datoria. Si din cauza vinovatului am ramas fara lichid la un drum lung noaptea si plin de saramura de care arunca astia pe drumuri ...Am ajuns sa nu mai vad nimic... Pana la prima benzinarie am mers pe orbecaite. Daca functiona il mai economiseam eu cumva. Nu zic e si vina mea ... n am mai deschis capota de vreo luna (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/blink.gif)

[cristi98]

E optiune. Esti sigur ca ai acel senzor ?

[Crysty]

Am patit si eu acum 2 zile acelasi lucru pe autostrada Bucuresti-Pitesti. E a doua oara cand se goleste vasul si n-a pornit nici o avertizare, probabil nu exista. O sa verific si-n manual dar nu cred ca are vre-un senzor.
La Petrom la km 36 nu are lichid de parbriz. Am avut o stica de apa de jumatate care a fost foarte buna pana la Mol la km 80 unde poti gasi lichid.

[preghicialex]

Sa fie optiune? Ok mai sap putin... trebuie sa mi mai traduc eticheta din porbagaj. Daca stie cineva care i codul la optiunea aia as fi mai mult decat fericit daca m ar ajuta. Defapt cel mai simpu ar fi de examinat vasul dar din pacate nu i prea vizibil. Vreau sa i dau de cap pana la urma. Daca exista e util... si nu strica. Martorul exista in bord... Indicatii despre el sunt in manual. De ce nu ar exista ?

[flo]

La terminarea lichidului trebuie sa se aprinda martorul din bord ( daca exista ) , acesta se aprinde si cand pun contactul, dupa acre se stinge . In borcan exista doua chestii ca 2 electrozi sau cam asa ceva , care trebuie sa faca contact prin intermediul lichidului , cand acest contact nu exista ( lichid prea putin ) se aprinde martorul pe bord ( si eventual apare mesaj pe computer ) .

[horgarban]

Si la mine exista martorul, dar senzorul in borcan nu exista. Si daca il activez, ramane aprins permament. La mine nu exista optiunea de nivel lichid spalare.

[flo]

Borcanul trebuie sa aiba in exterior si o mufa si niste fire. Borcanul meu are capacicatea de 5 l , am vazut si altele de 3 l fara senzor si fara mufa.

[mack]

Cred ca si eu am aceeasi problema: rezervorul pentru lichid spalare parbriz are 3L si n-am vazut nici un contact sau vreun fir in partea de sus. Am patit exact cum s-a descris mai sus: lichidul s-a terminat si n-am fost avertizat in nici un fel (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/sad3.gif)

[Ice_2k]

1. martorul exista la toata lumea
2. acesta poate fi activat cu vag-com, daca senzorul nu exista, martorul va ramane aprins mereu.

[preghicialex]

Bun! Gata m-am lamurit. deci nu am... (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/sad3.gif)
Multumesc din nou pentru ajutor!

[istef]

Borcanul trebuie sa aiba in exterior si o mufa si niste fire. Borcanul meu are capacicatea de 5 l , am vazut si altele de 3 l fara senzor si fara mufa.

Eu stiu ca borcanele de 5l sunt la masinile care au si spalarea farurilor. Celelalte au borcan de 3.5l.

[preghicialex]

Corect. Cele cu "spalator" de faruri au de 5l. Si probabil de aceea cele cu spalator au si senzorul pentru ca acel spalator consuma mult si ar fi nasol sa trebuiasca sa il tot verifici des. M am uitat la un prieten cu passat cu spalator de faruri si tot la fel 5 l cu fire in plus... a meu nu 3,5 l fara fire (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/sad3.gif)

[flo]

da asa e !