IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )


11 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Scurgeri de apa in habitaclu Fabia, pe la usi, pe la aeroterma etc; rezolvari
saboteur
post Jan 19 2006, 17:05
Post #1


Membru Senior

Posturi: 1.018
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.449
Număr auto: TM 67 MBE
Oraş: Timişoara
Maşina: SKODA 1000MB 1967 988cc



Azi dimineatza, dupa o noapte de ploaie, am observat pe presul dreapta fatza o balta cat palma.
M'am uitat atent si apa s'a scurs de la pragul ushii. Am deschis usa, chederul de sub usha era ud cam 20 cm, fiind clar ca apa a curs DIN usa. Dupa consultari cu rvacaru si cautari pe alte forumuri, rezulta ca apa se scurge pe langa geam si cheder (sagetile albastre), se acumuleaza in partea de jos a ushii, iar tabla care separa usha de capitonaj are o garnitura pe ea (linia roshie) care fiind deteriorata, permite apei sa se scurga spre interior.
Rezolvare - se desface capitonajul, se face o garnitura de silicon sanitar intre panoul metalic si usha(de la orice magazin de sanitare), se monteaza la loc.
Atentie , e problema veche, la toate fabiile, verificati ushile cand ploua.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
trabi
post Jan 19 2006, 18:24
Post #2


Membru vwForum

Posturi: 38
Înscris: 20-September 03
Membru numărul: 286



dam o gaura in partea de jos a usii sa curga apa afara. doar nu o sa o plimbam cu noi!
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
saboteur
post Jan 19 2006, 18:50
Post #3


Membru Senior

Posturi: 1.018
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.449
Număr auto: TM 67 MBE
Oraş: Timişoara
Maşina: SKODA 1000MB 1967 988cc



Cam asha m'am gandit si eu. E o gaurica mica ca si putza de furnica in partea interioara, jos spre coltzul ushii, dar am impresia ca aia se infunda sau ceva se intampla de urca apa asha mult. Oricum problema e general cunoscuta in service si trebuia reparata in garantzie, este o nota interna am impresia, da noi traind intr'o tzara de cacao, nu benecifiem



edit by voinea: usor cu exprimarea (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/nono.gif) . Am taiat ce nu se potrivea.

This post has been edited by voinea: Jan 19 2006, 22:29
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
andREI
post Jan 19 2006, 19:01
Post #4


Membru Senior

Posturi: 4.001
Înscris: 14-February 03
Membru numărul: 18
Număr auto:
Oraş: Bucureşti
Maşina: Volkswagen Passat B4 (1994) 1.9 TDI 90CP



Si la Passat B4 exista aceasta problema. Am sa studiez acasa mai atent topicul si mai ales poza sa vad cum e la tine si ce as putea aplica la mine. Cand au fost ploile alea lungi am strans 1L de apa in spatele scaunului soferului (adica la picioarele banchetei, partea stanga). Si eu sunt pentru gaurire insa facut frumos. Intr-o zona ne-vizibila si cu aplicarea unei protectii anti-rugina, buna, dupa.

This post has been edited by andREI: Jan 19 2006, 19:03
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
saboteur
post Jan 19 2006, 20:00
Post #5


Membru Senior

Posturi: 1.018
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.449
Număr auto: TM 67 MBE
Oraş: Timişoara
Maşina: SKODA 1000MB 1967 988cc



Problema cu gaura aia de scurgere e ca e in lateral, intr'o zona in care usha e f subtire, chiar in coltzul de jos prea fatza (vb de usha fatza) si am impresia ca se infunda cu mizerie, pt ca nu e mai mare de 4-5 mm. Ar trebui data o gaura mai mare, chiar doua, cu diametru de minim 08-10mm in partea de dedesupt a ushii ca scurgerea sa fie eficienta.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
vw intermediar
post Jan 19 2006, 20:09
Post #6


Membru vwForum

Posturi: 60
Înscris: 23-November 05
Membru numărul: 3.570
Număr auto: B-03-ZGM
Oraş: Bucureşti
Maşina: Volkswagen vw/passat/1z 1.9 tdi 90cp



aaa, eu am gauri din fabrica, si nu am patit asa ceva. mai bine verificati daca nu sint infundate ceva. de pomana puneti silicon acolo si jos nu este gaura. va condensa in interior, va rugini tabla si tot ce este de metal pe interior, si va imbiba cu miros tapiteria, se vor aburi geamurile...
ca sa nu mai spunem de efectele asupra boxelor, si acuatoarelor!
(IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/offtopic.gif)
boul de mine, la o dacie noua, la montarea de boxe pe fata, am antifonat interiorul usii, si am scos acel plastic foaie.... si ce am spus mai sus s-a cam intimplat
(IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/offtopic.gif)
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
hamann7.0
post Jan 20 2006, 10:54
Post #7


Membru vwForum

Posturi: 89
Înscris: 14-April 05
Membru numărul: 1.990
Maşina: 2004 Skoda Fabia hatchback 1.2HTP 64CP



Si eu am patit asta insa doar la usile din spate si nu foarte mari infiltratii. Oricum cred ca am sa verific gaurelele alea eventual sa bag o sarma sa vad daca s-au infundat. Nu cred ca voi desface capitonajul si nici in service nu vreau sa o duc. Nu am chef sa-mi rupa "meseriasii" vreun piciorus de prindere si apoi sa fie mai rau. Partea mai buna e ca in usile din spate nu am boxe (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
cristi98
post Jan 20 2006, 11:06
Post #8


Nick anterior: cc_seat

Posturi: 867
Înscris: 13-July 05
Membru numărul: 2.493
Număr auto: ..
Oraş: Bucureşti
Maşina: Toyota Aur 1.6



QUOTE (hamann7.0 @ Jan 20 2006, 10:54 AM) *
am sa verific gaurelele alea eventual sa bag o sarma sa vad daca s-au infundat

Asta e cea mai buna solutie (IMG:http://vwforum.vwforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)

P.S. Usile din fata tre sa aibe minim 2 fauri (fante) de scurgere.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
saboteur
post Jan 20 2006, 13:24
Post #9


Membru Senior

Posturi: 1.018
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.449
Număr auto: TM 67 MBE
Oraş: Timişoara
Maşina: SKODA 1000MB 1967 988cc



Se pare ca totushi nu trebuie sa se umple usha cu apa neaparat. Din cauza formei ushilor, apa se prelinge de pe geam pe panoul metalic de separare, si de pe panou, garnitura nefiind etansa, se prelinge in interior. Deci capitonajul trebuie oricum desfacut si refacuta etansharea dintre panoul metalic si usha. Am intzeles ca de aia modelele mai noi de fabia nu mai au shuruburi cu sunt prinse panourile cu nituri, e un upgrade la etanshare. Asha sa fie...
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
MarioDaytona
post Mar 3 2006, 14:34
Post #10


Membru vwForum

Posturi: 15
Înscris: 31-October 05
Membru numărul: 3.316
Skoda Fabia 1.2 HTP


Salutare oameni buni!

Problema cu ploatul in masina este reala si des intalnita.
Apa care se scurge de pe geamuri intra in usi, dupa care se face evacurea apei prin acele fante din partea inferioara a usii. Asa este normal sau mai bine spus "circuitul apei prin usi".

Am avut si eu aceasta problema, dar la usile din spate (la ambele). Apa curgea din usi, dar daca volumul de apa era mai mare, totusi se infiltra si in capitonaj, iar din capitonaj in habitaclu.

Rezolvare: Dus la service (masina in garantie), cei de la service mi-au sugerat sa fac o reclamatie tip scrisa, dupa care au inceput desfacerea fetelor de usa. Au izolat acele placi de metal (contra panouri) cu silicon special negru, si gata. Toata treaba a durat o ora si 0 lei, 0 bani.

Cei de la service mi-au spus ca aceasta problema era foarte des intalnita la Fabiile 1, datorita faptului ca acel contrapanou din metal era prins pe usa in suruburi (binenteles cu garnitura) care ulterior se slabeau. Mai nou la Fabia II model 2005, aceste contrapanouri sunt prinse (tot cu garnitura de rigoare) in poc-nituri sau cum se cheama (in nituri). Astfel au rezolvat (doar partial) aceasta problema.

PS: eu am o Fabie model 2005 si tot am avut aceasta problema. Nu mi-au taiat niturile ci mi-au dat doar cu silicon negru la imbinare prin exterior. Acesta operatiune se poate face si acasa.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Muffi
post Mar 3 2006, 14:55
Post #11


Membru Level 2

Posturi: 194
Înscris: 8-October 04
Membru numărul: 1.255
Număr auto: B-39-LWK
Maşina: Volkswagen Golf Variant 2000 1.9TDI ALH



N-ar fi mai normal sa se schimbe chederul inferior al geamului?
Sau sa se tensioneze putin tabla pentru o aderenta mai buna la geam?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
MarioDaytona
post Mar 3 2006, 15:06
Post #12


Membru vwForum

Posturi: 15
Înscris: 31-October 05
Membru numărul: 3.316
Skoda Fabia 1.2 HTP


QUOTE (Muffi @ Mar 3 2006, 02:55 PM) *
N-ar fi mai normal sa se schimbe chederul inferior al geamului?
Sau sa se tensioneze putin tabla pentru o aderenta mai buna la geam?


Nu! Datorita faptului ca apa trebuie sa treaca in permanenta prin usa, si chiar prin praguri! (nu stiu daca a observat cineva, dar daca stai afara din masina, iar in masina ai aerul conditionat pornit pe o treapta de ventilatie mare , 3-4, aerul din masina este evacuat prin praguri, pe acele gaurele de evacuare a apei. deci se face o ventilatie permanenta prin prag. merita sa verificati!) Datorita acestui fapt exista si aceea garnitura la contrapanoul de metal.

Aceasta este explicatia specialistilor de la service.

Sincer, de fiecare data cand spal masina cu vap-ul sub presiune si nu numai, apa curge strasnic din usi, mai ales cand o deschizi, cand se schimba unghiul usii.

Asta este. Pe mine nu ma deranjeaza atata timp cat nu-mi intra in masina.
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Spankyro
post Mar 11 2006, 14:14
Post #13


Membru Level 2

Posturi: 474
Înscris: 8-February 06
Membru numărul: 4.364
Număr auto: B 88 SPK
Oraş: Bucureşti
Maşina: Skoda Superb 1.9TDI 1??cp



pai nu e chiar ok .daca au izolat ei cu silicom apa acea ramane in usa si paote duce la alte chestii.tocmai mam trezit cu apa in fata in drepta
si morr ma duc sa investighez sper sa rezolv cu o sarma ceva:((((daca nu iau bormasina cu acumulatiri si un burghiu mic si dau o gaurik:D

This post has been edited by Spankyro: Mar 11 2006, 14:16
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
adi
post Mar 11 2006, 15:19
Post #14


Membru vwForum

Posturi: 151
Înscris: 25-September 05
Membru numărul: 3.008
Oraş: Bucureşti
Skoda Fabia Hatchback 1.4 TDI PD 75 CP 2005 argintiu diamant metalizat


QUOTE (MarioDaytona @ Mar 3 2006, 02:34 PM) *
PS: eu am o Fabie model 2005 si tot am avut aceasta problema. Nu mi-au taiat niturile ci mi-au dat doar cu silicon negru la imbinare prin exterior. Acesta operatiune se poate face si acasa.


Am si eu tot o Fabia 2005 si inca nu am observat nimic legat de apa in masina!
Sa fie la mine problema rezolvata din fabrica?!
Daca voi observa ceva voi scrie!
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Godfather
post Mar 13 2006, 09:18
Post #15


Membru Level 2

Posturi: 151
Înscris: 2-December 05
Membru numărul: 3.624
Număr auto: B-51011
Oraş: Ineu
Maşina: Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP 64CP



La fel si la mine, am Fabia facelift, modelu' asta 2005, si o spal doar cu jet nu cu perii..nu-mi curge nimic fratilor din portiere, poate e cum spune ADI sa fie problema rezolvata?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
instinkt
post Mar 14 2006, 08:45
Post #16


Membru Level 2

Posturi: 161
Înscris: 10-October 04
Membru numărul: 1.264
Oraş: Bucureşti
Maşina: Skoda Fabia 1.2HTP, 64CP



Nici la fabia mea (fabricatie mai 2005) nu am avut niciodata problema asta (nici la ploi, nici la spalat cu jet).
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
citroends21
post Mar 15 2006, 12:01
Post #17


Membru Level 2

Posturi: 669
Înscris: 15-January 06
Membru numărul: 4.023
Număr auto: MS 65 MTZ
Oraş: Cluj-Napoca
Maşina: VW '65 1200 1.2



A mea e din Februarie 2002 si nu are aceasta problema. Sunt niste gauri date in usi jos, sunt oarecum ovale, ca un O mai dreptunghiular.

De chestia cu scursul apei prin praguri nu stiam. Oare cu ce sunt antifonate pragurile? Cu acea ceara care se da sub presiune si intra peste tot pe unde trebuie?

DRAPAR: Se subintelege ca ai o Skoda Fabia. De ce nu o treci in profilul tau ?
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
Spankyro
post Mar 15 2006, 13:24
Post #18


Membru Level 2

Posturi: 474
Înscris: 8-February 06
Membru numărul: 4.364
Număr auto: B 88 SPK
Oraş: Bucureşti
Maşina: Skoda Superb 1.9TDI 1??cp



la mine am crezut k intra apa din usa dar se pare k se scurge p cheder acum a intrat putin si in spate:(( dar la spalatorie nici picatura de apap doar atunci cant sta in parcare si ploua intra f putina

This post has been edited by Spankyro: Mar 15 2006, 13:24
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
saboteur
post Mar 15 2006, 17:06
Post #19


Membru Senior

Posturi: 1.018
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.449
Număr auto: TM 67 MBE
Oraş: Timişoara
Maşina: SKODA 1000MB 1967 988cc



QUOTE (citroends21 @ Mar 15 2006, 12:01 PM) *
A mea e din Februarie 2002 si nu are aceasta problema. Sunt niste gauri date in usi jos, sunt oarecum ovale, ca un O mai dreptunghiular.

De chestia cu scursul apei prin praguri nu stiam. Oare cu ce sunt antifonate pragurile? Cu acea ceara care se da sub presiune si intra peste tot pe unde trebuie?

DRAPAR: Se subintelege ca ai o Skoda Fabia. De ce nu o treci in profilul tau ?

Pai nu se scurge apa PRIN praguri, curge pe la chederul geamului ushii , se prelinge pe diafragma aceea de metal si de acolo pe langa garnitura intra in interior printre fatza de usha si usa, pe chederul de jos, si de acolo in interior. Pragurile sunt umplute cu o spuma gen spuma poliuretanica , la fel si lonjeroanele si structura de rezistentza.

This post has been edited by saboteur: Mar 15 2006, 17:13
Go to the top of the page
PM
+Quote Post
cornel4web
post Mar 23 2006, 09:15
Post #20


Membru vwForum

Posturi: 25
Înscris: 11-November 05
Membru numărul: 3.455



eu am o fabia din decembrie 2005...apa a aparut azi noapte in dreapta fata si spate la ambele portiere...partea buna e ca am deja 15k si trebuie sa merg la revizie...naspa...
Go to the top of the page
PM
+Quote Post

11 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 3rd September 2010 - 07:45